【6月23日凌晨，特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀上线自动驾驶出租车服务，商业化落地迈出关键一步】 自动驾驶出租车市场广阔，但特斯拉Robotaxi多次延期后才落地运营，凸显其落地之旅困难重重。 落地难点之一在立法端。得克萨斯州已立法，2025年9月1日起自动驾驶汽车运营需获许可证，这使特斯拉Robotaxi在奥斯汀运营差点再次延期，增加了运营成本和合规压力。 在中国，2025年智能驾驶迎来“强监管”。4月工信部强调车企不得夸大和虚假宣传，智驾宣传受限，如特斯拉FSD中文名称更改。 落地难点之二是安全要求高，大幅推高运营成本。特斯拉Robotaxi初期仅约10辆车运营，针对特定邀请用户，车内配安全员和远程操作员，人力等成本激增。 落地难点之三是覆盖面尚不具备优势。特斯拉Robotaxi统一收费4.2美元，但仅在特定区域服务，对用户限制大，距真正商业化仍有距离。 实际上，特斯拉Robotaxi落地效果与市场预期有差距。各国监管审慎，特斯拉“小步尝试”，显示自动驾驶出租车走向万亿级市场之路或许更颠簸。
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（责任编辑:张晓波）