【6月12日小鹏G7亮相，预售价23.58万元起，为全球首款L3级算力AI汽车】 6月12日，小鹏汽车CEO何小鹏称“行业在L2时代停留太久，是时候向前出发”。当日，小鹏G7正式亮相，推出Max和Ultra两个版本，预售价23.58万元起。它是小鹏2025年首款全新车型，也是全球首款具备L3级算力的AI汽车。 何小鹏认为，达到L3需满足本地有效算力大于2000TOPS，以及本地部署VLA+VLM模型两个标准。 硬件上，小鹏G7 Ultra版搭载3颗自研图灵AI芯片。何小鹏表示，一颗图灵AI芯片抵3颗主流芯片，G7 Ultra的3颗图灵芯片有效算力超2000TOPS，是行业其他旗舰的3 - 28倍。 3颗图灵芯片可同时驱动智驾与座舱大模型。G7 Ultra首次在座舱加入图灵AI芯片，通过图灵+骁龙8295P组合，让智能座舱有效AI算力比行业旗舰大26倍。 何小鹏觉得，算力是衡量AI汽车的首要标准，算力大才能运行更大模型、用好更多数据。 软件方面，G7拥有行业首发智驾大脑+小脑VLA - OL模型，智能辅助驾驶能力比行业MAX车型提升10 + 倍。VLA能让车辆“主动思考”“理解世界”，在复杂场景有类人智慧判断。 何小鹏称“拥有大脑能力，是小鹏迈向L4、L5无人驾驶的必经之路”。全本地端运行让用户无惧网络延迟，未来不用云，小鹏汽车也能开得更好。 此外，小鹏G7首发VLM视觉大模型，可指导整车能力进化，未来能实现本地聊天等功能。官方数据显示，亮相46分钟小订已破1万。
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（责任编辑:张晓波）