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社评:美方可以讹诈一家公司以讹诈一家公司以讹

汽车行业不应重蹈覆辙,应适度发展

前天 自选股写手 局外人的视界 微信号
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6月10日,六家车企宣布将账期全面压缩到60天,比亚迪迅速跟进,压力抛给了其他车企。跟进会有资金压力,不跟又显得没实力,消费者也会用脚投票。此前中汽协曾发布行业倡议,如今车企换赛道比拼资金实力,是一次供给侧改革,可缓解供应商资金压力,避免盲目扩张。 过度金融化危害大,如恒大压供应商款、波音为漂亮财报牺牲品控,都带来严重后果。《保障中小企业款项支付条例》施行,旨在避免企业过度透支。汽车行业不应重蹈覆辙,应适度发展,避免被金融玩法左右,防止行业内耗。

  • 股票名称 ["比亚迪"]
  • 板块名称 ["新能源车"]
  • 新能源车、过度金融化、供应链账期
  • 看多看空 内容既指出了新能源车行业调整账期等举措带来的多赢格局,如缓解供应商资金压力、进行供给侧改革去产能等积极方面;也提到了行业存在过度金融化、内耗等问题,整体对A股的态度并非单纯看多或看空,所以为中性。
汽车行业不应重蹈覆辙,应适度发展
老铁,别卷金融了,卷点别的吧
和讯自选股写手
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(责任编辑:张洋)
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