主力成本分析
- 1.30元当日主力成本
- 1.32元5日主力成本
- 1.35元20日主力成本
- 1.42元60日主力成本
- 周期内涨跌停过去一年内该股
- 涨停6次
- 跌停0次
北向资金数据
| 持股量 2714.82万股 | 占流通比 0.27% |
| 昨日净买入 -77.10万股 | 昨日增仓比 -0.012% | 5日增仓比 -0.023% | 20日增仓比 -0.067% |
技术面分析
- 1.37短期压力位
- 1.31短期支撑位
- 1.40中期压力位
- 1.31中期支撑位
股价跌破短期支撑位，短线观望为宜；
股价跌破中期支撑位，中期主力资金做多意愿不强，以观望为宜
K线形态
- ★光脚阴线★
下跌信号 - ★三只乌鸦★
可能见顶回落 - ★平顶★
温和的反转
资金流数据
2024年07月10日的资金流向数据方面
| 主力资金净流入 146.10万元 |
| 占总成交额 5% |
| 超大单净流入 156.07万元 |
| 大单净流出 9.97万元 |
| 散户资金净流出 250.40万 |
关联行业/概念板块
汽车零部件 1.02%、国产芯片 -0.35%、华为汽车 1.24%、新能源车0.00%等
财务数据
最近的财报数据显示，该股于2024年07月10日
| 每股收益 0.046元 | 营业利润 4.38亿元 |
| 市盈率 -6.3191 | 销售毛利率 20.198% | 净利润 449,565,289.69元 |
2024年7月10日星期三
37.41
偏弱
1.30； 1.32； 1.35； 1.42；
股价跌破短期支撑位，短线观望为宜； 股价跌破中期支撑位，中期主力资金做多意愿不强，以观望为宜
下跌信号
可能见顶回落
温和的反转
146.10万; 5%; 156.07万; 9.97万元; 250.40万;
北向资金数据：暂无。
0.046; 4.38亿; -6.3191; 20.198%; 449,565,289.69
汽车零部件 1.02%、国产芯片 -0.35%、华为汽车 1.24%、新能源车 0.00%等
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（责任编辑:王治强）