主力成本分析
- 14.60元当日主力成本
- 14.66元5日主力成本
- 14.04元20日主力成本
- 14.15元60日主力成本
- 周期内涨跌停过去一年内该股
- 涨停1次
- 跌停0次
北向资金数据
| 持股量 55873.14万股 | 占流通比 8.23% |
| 昨日净买入 -86.27万股 | 昨日增仓比 -0.017% | 5日增仓比 -0.201% | 20日增仓比 -0.633% |
技术面分析
- 14.96短期压力位
- 14.10短期支撑位
- 14.96中期压力位
- 13.40中期支撑位
目前短线趋势不慎明朗，静待主力资金选择方向；
目前中期趋势不慎明朗，静待主力资金选择方向
K线形态
- ★跳空缺口★
注意向上还是向下跳空，出现向上跳空缺口，并伴有较大的成交量时，可积极参与；若出现向下跳空缺口，说明市况已发生逆转，原来的升势已经结束，继续下跌的可能性很大 - ★长下影★
持续下跌后出现,有可能止跌回升在升势末期出现,须多加留意 - ★十字星★
有转向意味,注意股价位置在顶部还是底部 - ★长十字★
注意在顶部还是底部
资金流数据
2024年01月18日的资金流向数据方面
| 主力资金净流入 1506.52万元 |
| 占总成交额 2% |
| 超大单净流出 658.21万元 |
| 大单净流入 2164.74万元 |
| 散户资金净流出 651.63万 |
关联行业/概念板块
汽车零部件 -0.80%、无人驾驶 0.12%、车联网 0.31%、新能源车-0.51%等
财务数据
最近的财报数据显示，该股于2024年01月18日
| 每股收益 0.3元 | 营业利润 --元 |
| 市盈率 25.9750 | 销售毛利率 21.769% | 净利润 ---元 |
2024年1月18日星期四
65.85
较强
14.60； 14.66； 14.04； 14.15；
目前短线趋势不慎明朗，静待主力资金选择方向； 目前中期趋势不慎明朗，静待主力资金选择方向
注意向上还是向下跳空，出现向上跳空缺口，并伴有较大的成交量时，可积极参与；若出现向下跳空缺口，说明市况已发生逆转，原来的升势已经结束，继续下跌的可能性很大
持续下跌后出现,有可能止跌回升在升势末期出现,须多加留意
有转向意味,注意股价位置在顶部还是底部
注意在顶部还是底部
1506.52万; 2%; 658.21万; 2164.74万元; 651.63万;
北向资金数据：暂无。
0.3; --; 25.9750; 21.769%; ---
汽车零部件 -0.80%、无人驾驶 0.12%、车联网 0.31%、新能源车 -0.51%等
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（责任编辑:刘海美）