【国泰航空调降机长培训门槛至3000飞行小时以应对人手短缺挑战】
面对严峻的机师短缺挑战，国泰航空采取了新的措施以缓解其运营影响：将机长培训的飞行时数要求从4000小时降低至3000小时，并增加至少500次航班起降的实操经验。这一变动是在副机长资源匮乏导致频繁航班取消的背景下作出的调整。相比之前，这一政策的调整增加了副机长晋升为机长的可能性，有助于增加机长人数以满足航线需求。
然而，这一决策也引起了航空界的担忧。香港航空机组人员协会，一个由国泰机师构成的组织，表达了对降低培训要求可能带来的风险的关注，并强调，更为重要的是提升机师福利和吸引力，以留住现有人才并吸引经验丰富的飞行员回归，从根本上解决人手短缺的问题。在航空业内，经验丰富的机师被视为确保航班安全和服务质量的关键因素，因此对策的选择须兼顾效率和安全性。 （以上内容为自选股机器写手差分机完成，仅作为用户看盘参考，不能作为操作依据。）
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