主力成本分析
- 126.84元当日主力成本
- 124.10元5日主力成本
- 127.41元20日主力成本
- 128.12元60日主力成本
- 周期内涨跌停过去一年内该股
- 涨停4次
- 跌停1次
北向资金数据
| 持股量 1339.88万股 | 占流通比 2.41% |
| 昨日净买入 -11.89万股 | 昨日增仓比 -0.022% | 5日增仓比 -0.138% | 20日增仓比 -0.436% |
技术面分析
- 127.67短期压力位
- 121.78短期支撑位
- 133.10中期压力位
- 121.78中期支撑位
目前短线趋势不慎明朗，静待主力资金选择方向；
目前中期趋势不慎明朗，静待主力资金选择方向
K线形态
- ★多方炮★
在底部出现有上涨可能，在中间出现有可能是上涨中继，顶部出现是复合见顶信号
资金流数据
2023年12月25日的资金流向数据方面
| 主力资金净流入 4669.83万元 |
| 占总成交额 12% |
| 超大单净流入 3067.50万元 |
| 大单净流入 1602.33万元 |
| 散户资金净流入 573.36万 |
关联行业/概念板块
汽车零部件 1.14%、华为概念 0.15%、无人驾驶 0.38%、车联网 0.30%等
财务数据
最近的财报数据显示，该股于2023年12月25日
| 每股收益 1.74元 | 营业利润 9.90亿元 |
| 市盈率 59.4665 | 销售毛利率 18.708% | 净利润 958,198,455.9元 |
2023年12月25日星期一
43.28
偏弱
126.84； 124.10； 127.41； 128.12；
目前短线趋势不慎明朗，静待主力资金选择方向； 目前中期趋势不慎明朗，静待主力资金选择方向
在底部出现有上涨可能，在中间出现有可能是上涨中继，顶部出现是复合见顶信号
4669.83万; 12%; 3067.50万; 1602.33万元; 573.36万;
北向资金数据：暂无。
1.74; 9.90亿; 59.4665; 18.708%; 958,198,455.9
汽车零部件 1.14%、华为概念 0.15%、无人驾驶 0.38%、车联网 0.30%等
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（责任编辑:李显杰）