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成都双流→成都天府,天府国际机场试飞成功!继北京、上海后,内地双国际机场第三城来了

2021-01-22 和讯名家
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  “神鸟”比翼,蜀道不难。

  1月22日,成都天府国际机场迎来真机试飞。6架飞机从成都双流国际机场依次起飞,抵达成都天府国际机场后,接受“过水门”仪式。

  试飞,是一座新建机场“飞起来”的重要标志。机场投用后,成都将成为继北京、上海后内地第三座拥有两个国际机场的城市。

成都双流→成都天府,天府国际机场试飞成功!继北京、上海后,内地双国际机场第三城来了

  图片来源:红星新闻 陶轲/视觉中国(000681,股吧)

  天府国际机场正式试飞

  22日上午10时10分,承载着“十全十美”美好祝愿的四川航空A330“成都大运号”率先降落在天府国际机场西一跑道上,随后中国国际航空B747-8、东方航空(600115,股吧)B777-300ER、祥鹏航空B737-800、成都航空ARJ21、南方航空(600029,股吧)A380-800以5分钟为间隔,相继在天府国际机场西一跑道上平稳落地。

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  图片来源:四川航空微博

成都双流→成都天府,天府国际机场试飞成功!继北京、上海后,内地双国际机场第三城来了

  图片来源:成都日报锦观

  6架民航客机的到来,标志着天府国际机场真机试飞工作正式启动,意味着天府国际机场向开航投运又迈进了一大步。

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  成都天府国际机场西一跑道全长4000米,宽75米,是“两纵一横”3条跑道中最长的一条,也是行业规定的最高等级4F跑道,是天府国际机场唯一一条可以起降空客A380的跑道。

  飞机滑行过程中,两侧早已就位的消防车喷出巨型水柱,以民航界最高礼仪——“过水门”仪式向它们表示热烈欢迎。

成都双流→成都天府,天府国际机场试飞成功!继北京、上海后,内地双国际机场第三城来了

  图片来源:每经记者 张建 摄

  据红星新闻报道,四川航空参与试飞的机组堪称豪华:川航总飞行师王兴华、“中国民航英雄机长”、川航副总飞行师刘传健等川航的机长们。“本来还很担心今天的天气,但现在看到(太阳)就很激动,今天的飞行一定十全十美!”刘传建表示。

  根据《中国民用机场试飞管理规定》,机场试飞一般包含以下一项或多项内容:验证机场飞行程序、运行最低标准、机场使用细则;检验机场通信、导航、监视及气象等设施,助航灯光等保障飞行的各种设施的配备及其运行情况;检验机场跑道、滑行道和停机坪道面情况,检查滑行路线和停机位情况等。

  试飞是对天府国际机场飞行程序、通信导航设备、净空条件、跑道滑行道系统、机坪设施设备以及综合保障能力的全方位检验,是相关行业验收及航行资料生效的重要前置条件,对天府国际机场如期开航投运具有重要意义。

  目前,天府国际机场主体工程及配套设施已基本完工,航站楼精装修正在全面冲刺,“2020年基本建成”的目标任务已经实现。2021年,天府国际机场将陆续迎来工程验收、综合演练、使用许可审查等重重考验,对机场运行保障能力进行充分验证。

  天府国际机场投用后,成都将成为继北京、上海后,内地第三座拥有两个国际机场的城市。

  四川省委书记彭清华:

  天府国际机场今年上半年将投入使用

  据新华社1月21日消息,四川省委书记彭清华表示,成都天府国际机场今年上半年将投入使用。

  另据红星新闻,从成都天府国际机场处获悉,机场的投运时间已经确定,预计在今年6月30日前投用。

  成都以东,距市中心天府广场约50公里的简阳芦葭镇,10年前,这里还是一片小山坡。2011年5月,四川启动成都新机场选址,确定了9个备选点位并严格筛选后,凭借着更优越的位置、更开阔的空域条件,简阳芦葭镇脱颖而出,2013年6月,被中国民用航空局正式批准确定为成都新机场场址。

  2015年1月,国务院和中央军委批复同意成都新机场立项。四川向全球抛出“橄榄枝”,征集新机场设计方案,世界上最优秀的设计单位闻讯前来。当年6月,成都新机场航站楼方案确定,构型取意驮日飞翔的太阳神鸟。9月,经中国民用航空局批准同意,成都新机场有了正式命名——成都天府国际机场。

  2016年5月,在全省热烈的期盼下、在震天的机械轰鸣声中,成都天府国际机场正式开工建设。从此,120万平方米土地上,每天日新月异:一个个小山包被推平、一道道沟壑被填齐……2017年5月,航站楼工程开建,落下第一根桩基;2018年6月,空管工程开工;2019年5月、8月,T1、T2航站楼主体结构相继封顶;12月,空管工程2号塔台封顶;2020年5月,空管工程1号塔台封顶;9月,等级最高的西一跑道完工,上万盏助航灯齐齐点亮,在夜空下璀璨夺目。

  TFU——2020年1月,成都天府国际机场三字码正式公布。2020年底,天府国际机场完成投产校验,向“飞起来”迈出第一步。如今,天府国际机场开展试飞,迈出从“建起来”到“飞起来”的关键步伐!

  历经10年筹谋、5年建设,它将成为成都的第二座国际机场,成为成都国际航空枢纽的主枢纽,与成都双流国际机场互相搭配。根据规划,机场投用后可满足年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的使用需求。

成都双流→成都天府,天府国际机场试飞成功!继北京、上海后,内地双国际机场第三城来了

  GTC地铁18号线站台 每经记者 曹炳梵 摄

  在天府国际机场投建前,致力于打造成都国际航空枢纽的成都双流国际机场,已经稳坐内地“第四场”的交椅,是继北京、上海、广州后,第4个年吞吐量过5000万的机场,国际航线上百条,通达全球五大洲的重要城市。2020年,虽受到新冠肺炎疫情冲击,但双流机场航班量在9月即恢复到疫前,年航班起降架次位居全国第二、全球第八。

  一图读懂成都天府国际机场使用指南 ↓↓

成都双流→成都天府,天府国际机场试飞成功!继北京、上海后,内地双国际机场第三城来了

  图片来源:红星新闻

  编辑|卢祥勇 王嘉琦

  校对|何小桃

本文首发于微信公众号:每日经济新闻。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:季丽亚)
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