近日，面壁智能完成新一轮数亿元融资。本轮融资由洪泰基金、国中资本、清控金信和茅台(600519)基金联合投资。本轮融资的完成，将进一步为面壁智能构筑高效大模型技术、产品壁垒、加速行业赋能与生态拓展奠定坚实基础，协同产业上下游推动“端侧大脑”在千行百业规模化应用。据了解，这是自2024 年以来，面壁智能已顺利完成 3 轮融资。
对于新一轮融资，面壁智能联合创始人、 CEO 李大海表示，如今，大模型已经进入行业赋能的加速时刻，需要我们对技术、市场具备更加前沿性的判断，并为大模型行业赋能提供充足的供给。一直以来，面壁以打造高效大模型为目标，在模型关键指标上，屡屡做到越级领先。本次融资后，我们将能够进一步加深面壁的壁垒，并持续推动大模型商业化进程，为 AGI 时代的到来贡献力量。
2025 年，全球人工智能竞赛进入白热化，面壁智能以「高效」为第一性原理，专注于打造同等参数下性能更高、成本更低、功耗更低、速度更快的高效大模型。面壁智能发现并提出了大模型密度定律 Densing Law，以追求更高知识密度（知识密度 = 模型能力 / 参与计算的模型参数）为目标，同时以突出的人效与研发投入产出比，不断迭代模型真实效用，引领终端智能跃升到更高水平。
据了解，截至目前，面壁智能已形成全模态、多模态与基座模型组成的完整矩阵，持续刷新端侧大模型能力边界。MiniCPM 凭借以小博大、高效低成本的特性享誉全球，接连实现端侧 ChatGPT、GPT-4V、GPT-4o 时刻。截至目前，面壁小钢炮 MiniCPM 系列平台下载量累计破 1000 万。
此前，面壁智能发布的“小钢炮超级助手cpmGO”，是全球首个落地车端的纯端侧智能助手，也是面壁智能“模型即Agent”愿景的一次技术实践。基于 MiniCPM，在车规级 SoC 上本地完成语音、视觉、车控推理，带来与云端全面对齐的“原生端侧体验”。2025 年 4 月，首款搭载端侧模型的量产车型——长安马自达 MAZDA EZ-60 全球首秀，标志着端侧大模型在汽车座舱领域的商业化落地迈入新阶段。面壁智能同时与长安汽车(000625)、上汽大众、长城汽车(601633)等顶级车企完成多款车型定点，并与高通、英特尔、联发科技、梧桐车联、德赛西威(002920)、中科创达(300496)、安波福等企业深度合作，携手推动端侧原生智能座舱广泛落地。
在教育领域，面壁智能开辟 AI 教育新范式。面壁智能与清华大学联合推出 AI 学生成长助手“清小搭”，为清华大学所有本科生配备具有智能问答、智能伴学功能的专属智能助手，提供全过程、全方位、全天候的陪伴支持，将在全国教育行业进行示范推广。面壁智能打造由AI守护的全自动课堂（MAIC,Massive AI-empowered Courses），教师全智能辅助、课堂全自动运行、学生全自主学习。课堂由AI自动驾。MAIC模式比线下班级教学更能激发主动讨论和探究行为，平台课程结业率超40%，是传统MOOC教学的10倍。
2024年，面壁智能完成了两轮融资，分别是2024 年 4 月由春华创投领投，北京市人工智能产业投资基金等跟投，知乎作为战略股东持续跟投支持的数亿元融资；2024 年 12 月由龙芯创投、鼎晖百孚、中关村(000931)科学城基金和赛富投资基金联合领投，北京市人工智能产业投资基金与清科创投跟投的数亿元融资。
（责任编辑:王刚）