重磅！重磅！
惠阳14号线迎来最新消息！
就在今天，惠州市惠阳区人民政府正式印发了《惠阳区综合交通运输发展“十四五”规划》。
文件很长，提取其中最最重要的内容是：
将深圳14号线东延至惠州惠阳等跨市城市轨道项目纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划并启动建设。
惠阳段自深圳坪山坑梓引入，经白云新城、淡水草洋至惠州南站，再向北终于新桥站。线路在惠阳境内长约11.0km，拟设白云站、草洋站、开城站、惠州南站、新桥站5个站点；设计时速120公里。
建议积极协调推动深圳轨道14号线东延至惠阳的前期规划研究，争取早日纳入实施进程，预计1-2年内东延至惠阳。
惠阳官方确认14号线开通时间！
这意味着，深圳通往惠阳这班地铁，终于落地！惠阳迎来大利好！
在大胡子李老师此前多次的直播中，就已经反复强调过一个观点：14号线一定会通向惠阳！
早在2018年的直播中，李老师就已经对14号线做出了判断：
14号线延伸至惠阳，只是时间问题，趋势不可逆的。
在2018年多次公开课中，李老师也明确预测过：
14号线会是深圳延伸至惠阳最快落成的地铁线。
而在2020年的公众号文章中，李老师再次强调：
深圳到惠阳的地铁一定会批，只是时间早晚问题！
如今，预测精准落地，就是这么准！
李老师如此笃信地坚信14号线延长至深圳，原因很简单：
在深圳都市圈发展下，在深莞惠一体化的发展下，深惠进行轨道联通是必然的趋势。
在去年9月，国务院转发的交通运输部在关于深圳开展高品质创新性国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见中，早就提到了：
通过1-2年时间，将深圳14号线东延至惠阳段等跨市城市轨道项目纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划并启动建设
在国家层面，深圳14号线通惠阳的地铁项目早已经获得许可。
到了今年，惠州官方也开始力主推动14号线延长至惠阳。
惠州市委、市政府在今年正式出台《惠州抢抓“双区”建设重大机遇 深度融入深圳都市圈的行动方案（2021—2023年）》。
方案中表示：
加快深惠城际项目前期工作，推进莞惠城际小金口至惠州北段开工，支持深圳将城市轨道交通延伸至临深片区。协调助推赣深铁路、深汕铁路、广汕铁路建设，携手打造“轨道上的大湾区”。
这是惠州方面第一次公开表态要支持推进深圳和惠州的轨道建设，而此前，惠州方面对于两地通地铁的态度一直是模棱两可。
甚至曾经用人口不足作为理由拒绝14号线通往深圳。
但到了今年，惠州方面的态度完全变了。
一方面，七普数据统计中，惠州的常住人口已经突破了600万大关，已经达到了能建地铁的门槛；
另一方面，深圳都市圈频繁提及，而融圈一定是交通先行。对于惠州而言，抓紧机会靠拢深圳，傍深圳大腿就是必然选择。
这也意味着：14号线落地开通，是必然的。
14号线的开通，将直接助力惠州临深的腾飞，不仅如此在其他轨道上，惠州还有一系列好消息！
除了14号线，这次公布的《惠阳区综合交通运输发展“十四五”规划》中，还提到了不少深惠之间的交通联系。
比如深惠城际，文件中提到的是：
深惠城际（深圳至惠州）被纳入近期建设计划，现正在开展前期研究，从深圳经东莞至惠州，线路由深圳前海引出，经西丽、龙华、平湖、东莞凤岗、龙岗、东莞谢岗至惠州沥林北站接莞惠城际。
深惠城际在惠阳境内长约23.5公里，优先争取在新圩境内线路走向确立有利于惠阳发展的线位方案，全力支持与配合建设，争取“十四五” 期内建成并投入使用。
比如惠州南站，表述是这样的：
全力配合推进完成深汕高铁工程建设以及惠州南站站前广场建设，完善惠州南站站前路、中山东路、金星大道、内环东路等对外通道建设，公交枢纽建设。
实现以“时速350公里”往西联系深圳市中心区，往东联系深汕合作区，进一步缩小东西区域联系时间距离，更深层次融入国家铁路网体系中。
再比如深莞惠快速路，表述是：
协调推进惠坪高速接深圳外环高速、新龙大道接深圳盐龙大道北延段等快速通道的规划稳定并争取早日进入实施阶段。
可以预见，不论是在公路交通还是铁路交通上，未来两地的往来会更密切。
并且，深惠融合，融的还不止是交通。
在本月20号，广东省人民政府印发的《广东省新型城镇化规划》中，有一个非常非常破天荒的尝试。
深莞、 深惠探索共建九年一贯制学校并共享学位！
这一点将直接利好惠州临深区域，因为深惠两座城市能共享学位的区域，一定是最挨着深圳且交通往来最频繁的区域，只有这些地方才有共享学区的可行性和必要性。
交通上能地铁直达深圳，教育上还能实现共享学区，惠州临深相当于一只脚踏入深圳。
随着深圳都市圈发展、深惠的更深度融合，原本欲拒还迎、现在抱紧深圳大腿的惠州，一定会说真香。
而最受益的区域，当然是既靠近深圳，现在又有14号线地铁延伸的惠阳。
提醒大家关注亮点，14号线设计时速120公里，是一条和深圳现运营的11号线时速相当，从坪山的沙田站到岗厦北最快45分钟，东延至惠阳5站，也在1小时内的通勤圈。
这次利好消息会再次确定惠阳价值，房价会有一波直接的上涨，对惠阳有兴趣的，得赶紧联系我们，房子看起来！扫码下方二维码添加我们房产规划师微信，我们把现在惠阳市场的一手信息发给你。
深圳地铁14号线会在明年通车，而延长线也将在1-2年内实现东延，那么明后两年，惠阳临深的价值一定会兑现。
而当下，就是在惠阳临深置业的好机会。
首先，全国楼市在冷静回调期，多地都在打折促销，惠阳也不例外。
我们之前亲自考察过惠阳，但除了本地小开发商会降价打折之外，地段好且品质优额房价其实非常坚挺。
这说明，只要好地段的房子，价值是非常夯实的，也几乎没有波动向下的空间。
其次，就是惠阳地铁的利好，明年就是深圳14号线开通的时间，先赶第一波地铁开通前入手，还能有优惠的价格！
目前惠阳有几点价值是非常确定的：
1、价值洼地，惠阳现在优质项目价格仍然1.7-1.8万左右，这个价格放在全国都有优势，更是四大环一线城市中最低。
2、地铁确定，深圳14号线已经确定明年开通，现在是东延线确定1-2年内会动工，这是双重确定，最快明年优质项目就会有一波上涨。
3、价差确定，深圳坪山目前新房4万+，二手5-7万都有，而最靠近坪山的临深板块，只要1.7-1.8万，这里就是3-5万的价差，惠州临深有足够上涨的空间和动能。
4、价值确定，环一线城市关键看傍的是谁的大腿，而深圳，几乎没有人会质疑它的价值，人口多、产业优、经济强，重点是深圳还缺地，这意味融合是必然，发展是必然，并且只要深圳能涨，惠阳就能涨。
以上这些，都是我们意料中的确定性，此刻买入惠阳，就是低成本买入价值区域的好时机。
当然，在惠阳买房，不是任何板块都可以选择。
对于置业惠阳，李老师一直强调的原则是：
越靠近地铁越好、越靠近深圳越好。
之前在文章中我们也说过，未来惠阳的市场，分化行情会越来越明显！选对和选错之间，结果将会是天壤之别。
因此，在当下这个行情，买入惠阳临深，一定要选对板块、选对项目。
临深板块能最先享受一波地铁线路开通的利好，其中又有哪些优质项目能直接领涨整个片区？
我们此前在惠阳推荐的项目，在进入二手房市场之后不仅价格在涨，而且成交量保持在片区前列，因为我们有专业的选筹标准。
所以想要马上了解惠阳当下市场的朋友，赶紧扫描下方二维码添加我们房产规划师微信，我们教你如何挑到最能上涨的优质项目！
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（责任编辑:董云龙）