一直以来，摩根大通始终在身体力行践行着自己是特斯拉“头号黑粉”的角色。只不过约在半个月前双方之间的矛盾和分歧彻底公开化了。
摩根大通在11月15日提交给美国纽约州南部地区法院的诉讼中，指控特斯拉在摩根大通2014年协助安排的一笔交易中拖欠费用，违反了与其签署的认股权证协议，索赔1.62亿美元（约合人民币10.34亿元）。
摩根大通在声明中说：“我们多次给予特斯拉机会，让他们履行合同义务，但很遗憾，最终还是要诉诸公堂。”
马斯克威胁不撤诉就给一星差评
23日，马斯克威胁要在美国最大的点评网站Yelp上给摩根大通“一星差评”。“如果摩根大通不撤回诉讼，我将在Yelp上给他们一星评价。这是我最后的警告！”
马斯克还没行动，特斯拉的粉丝们先行一步，他们纷纷涌向Yelp摩根大通页面给出了大量差评。
“摩根大通烂透了！来自一位特斯拉车主的评价。”
“这就是你们和埃隆斗的结果。”
“一星差评！只因为他们对商业伙伴的无聊诉讼，尤其是对特斯拉。”
“我来这里显然是为了特斯拉。给你们一颗星，因为你们起诉它。”
周二晚些时候Yelp表示，已禁止用户在摩根大通的页面上发布新评论。
摩根大通：
未来12个月特斯拉股价将暴跌77%
长期以来摩根大通的分析师是最不看好特斯拉股票的人士之一，其研究部门最近预计特斯拉股票未来12个月的目标股价为250美元，远低于特斯拉周三1116美元的收盘价，这意味着未来一年特斯拉股价可能暴跌77%。
这250美元目标价是华尔街所有大型银行中最悲观的，华尔街分析师的12个月平均目标价为799.25美元。
另外摩根大通还给予了特斯拉“低配”评级。因《大空头》而成名的迈克尔·伯里一再表示，特斯拉股价暴涨让人觉得“荒谬”，是泡沫的迹象。
特斯拉5天上涨2万元
11月24日，特斯拉中国官网显示，国产Model 3、Model Y后轮驱动版车型售价均上调4752元。
当前两款车型补贴后售价分别为25.5652万元和28.0752万元，下单用户预计将于2022年一季度提车。
特斯拉中国相关工作人员表示“此次涨价是根据明年国家新能源补贴退坡来确定的，因为现在下定的车主需到2022年才能提车。”此次调价对11月24日前已下订单的车主不构成影响。
特斯拉Model 3车型价格已于日前进行过上调，加上此次调价，Model 3售价5天内上涨了2万元。
11月19日，特斯拉中国官网显示，国产Model 3后轮驱动版车型售价上调1.5万元至25.09万元，同时配置也有所提升。
11月8日以来，马斯克已经累计出售9164148股特斯拉股票，占其此前承诺股份数量的53.75%，价值约98.5亿美元。
《华尔街日报(博客,微博)》称，经计算证明，马斯克用推特投票来决定卖出股票而带来的市场效应至少帮他节省了近5亿美元的期权税单。
据《巴伦周刊》报道，马斯克的抛售行为将在接下来的四周内完成。
（责任编辑:董云龙）