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文丨宁缺
编辑丨刘一姿
相比于“硬核”的华为和“跨界”的小米来说，OPPO的声量并不算大。
但最近，OPPO一封《面向未来、面向价值创造，Tony谈全面薪酬变革》的内部信却在行业内掀起了轩然大波。
内部信中称，OPPO将变革沿用数年的薪酬机制，在员工薪酬构成中引入“绩效股”，并引入公开的股票激励。与此同时，OPPO老板段永平从美国回到国内着手造车事宜，业内猜测OPPO准备上市。
其实，OPPO的上市是有迹可循的——今年年初开始，OPPO就陆续引进许多来自四大会计事务所的审计人员，负责梳理财务信息。
成立16年，拥有近3万名员工的OPPO现在已然走到了上市的岔路口，但高端市场发展不利的OPPO很难拿下资本的心。更何况，手机市场的天花板已经很明显，OPPO的上市之路其实更难。
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“厂妹机”
在国产手机赛道上，OPPO虽然没有华为的“黑科技”，也不如小米有“性价比”，但它却是最有“女人缘”的。
早期的OPPO以R系列作为其主打产品，这系列定位就是：颜值高、拍照好、充电快。由于切中了年轻女性的痛点，OPPO R系列的销量屡屡攀升。拿OPPO R9来说，它创造了开卖88天销售700万台的纪录，平均每1.1秒就有一台OPPO R9被用户购买。
而尝到了甜头后的OPPO又将影像作为全线产品的重头戏——N系列推出趣味拍照玩法、Find系列推出旗舰全能拍照、R系列推出轻薄夜拍……
而且，OPPO内部十分信奉“流量明星＋新品”的打法，所以大火的明星总是会与OPPO结缘。例如，OPPO R9就邀请了李易峰、杨幂、杨洋和TFBOYS等6位当红代言人。OPPO还热衷于综艺冠名，坊间一直有这么一种说法，“世上综艺千千万，OPPO、vivo各一半”。
总之那些年来，人们谈起OPPO手机总是离不开它的美颜拍照功能。“充电5分钟，通话2小时”、“这一刻，更清晰”、“前后2000万，拍照更清晰”，这些耳熟能详的广告词，都足以说明OPPO曾经的火爆程度。
但如今，主打拍照功能的OPPO却好像卖不动了。
据Canalys最新数据显示，2021年第三季度全球智能手机市场中，OPPO与vivo以10%的份额并列第五，三星、苹果、小米、vivo 排名前四。
究其根本，还是由于OPPO主打的“拍照价值”不再稀缺。
一方面，很多手机都在加强拍照性能，各家差距已经不大。例如一加9主推的卖点就是影像和色彩，后置主摄镜头为4800万像素，超广角摄镜头为5000万像素，与OPPO新款OPPO Find X3 Pro摄影师版手机双5000万像素基本一致。
另一方面，美颜相机也在不断更新换代，基本上满足了女性用户的拍照需求。美图秀秀旗下的拍照APP已经多达14款。除此之外，美颜相机市场还跑出了一甜相机、快影、轻颜相机、Faceu激萌等新玩家。
对于年轻女性用户来说，OPPO曾经的优势特长已经不在，反而是不断攀升的价格让女性用户望而却步，而此时的OPPO也打起了男性用户的主意。
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讨好“直男”
OPPO以“流量明星＋美颜功能”博女性用户喜爱，撬动市场的同时，也招致了男性用户的不满。
众多数码圈的玩家们表示：“OPPO本身产品缺乏亮点，只靠营销狂轰滥炸卖出高价，买的人都是不懂手机配置参数的人。”
在早年间的各大手机论坛上，网友更是一针见血地指出：“相同价格的产品，OPPO的配置往往比其他品牌的产品低很多。”
为了博得男性用户的好感，改变他们对于OPPO 手机“低配高价”的看法，OPPO也在不断改变。
其一，就是合并“一加”品牌，提高品牌估值。今年6月份，OPPO团队宣布与一加手机全面合并，引发舆论哗然。
不同于OPPO走下沉路线，一加手机向来以“不将就”为品牌理念，以简洁，清爽，快速的氢OS/氧OS手机系统为卖点，走的是高端路线，拥有一批粘性极高的男性用户。
且经过几年的发展，一加牢牢地占据了海外市场。根据36kr报道，一加一度跻身美国高端市场份额Top5。今年一季度，还拿下了印度5G手机市场份额第一。
而“男性用户”、“海外市场”、“高端路线”，这是目前OPPO相对缺失的。
其二，是提高OPPO旗下手机配置，提高性价比。男性用户比女性用户理性，也更加看重产品的性价比，所以提高配置也成了OPPO的当务之急。
为了增强手机的科技感，OPPO正在推进其自研芯片计划，成立子公司哲库科技，进行ISP芯片甚至是SoC芯片的研发。
而且，在企查查公布的 “近五年发明专利数量TOP20企业”榜单之中，OPPO高居第五位，一共获授权9985件专利。这意味着，手机厂商OPPO正在向科技公司转型。
今年，OPPO推出的Find X3也凭借强硬配置，被不少手机测评机构称赞。打开OPPO的官网，不再是流量明星的宣传图，而是Find X3新手机的细节介绍。更有消费者评价，“Find X3之后，对OPPO有所改观。”
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造车求增量
但可惜的是，当OPPO还在执着于抢夺男性观众之际，手机市场的天花板已经很明显。
根据Newzoo的数据，2021年前三季度，中国智能手机出货量2.49亿部，同比2020年增长10.2%，同比2019年下降13.5%。从出货量来看，过去四年已经呈现负增长。
不得不说，我国智能手机市场已经迎来拐点，市场增长潜力有限，进入了存量争夺战。而OPPO在这场存量争夺战上，能赢的几率并不大。无论是在出货量还是在市场份额上，OPPO都在节节下滑。
与此同时，华为在受到美国制裁后，便将发展重心倾向于国内市场，并发布了针对线下渠道的“渡江战役”，扬言要拿下国内50%的市场份额。
强敌环伺，OPPO也不得不做出应对，上市或许也是其为数不多的自救之路。
在手机市场不景气的情况下，OPPO也在不遗余力地提高自身估值，向IoT领域和造车领域发起进攻，但现实来看，OPPO很难如愿。
随着AI、物联网、移动设备三大技术的发展，loT市场的蛋糕越发诱人。OPPO于2019年初成立“新兴移动终端事业部”，发力智能穿戴市场，发展智能硬件。
但OPPO入局的时间晚，发出新品的时期则更晚。2020年10月，OPPO智能电视S1和R1出世，可这距离华为推出首款智能屏至今一年多时间，且新品已经四次迭代。可想而知，OPPO智能电视S1和R1并没有掀起什么水花。
且根据IDC统计的数据，截止2020年第四季度，华为在中国智能穿戴市场占据着22.3%的份额，小米和苹果同为19%，三大巨头垄断了超过60%的市场份额，OPPO的loT翻身仗很难打。
而就在今年，面对发展不利的IoT业务，OPPO将“IoT事业群”的组织架构一分为三——穿戴事业部、智能显示事业部和音频事业部，并让其事业部自负盈亏。与此同时，OPPO还开启了裁员计划，手机之外的非核心业务部门平均裁员比例达到20%。
如今的IoT市场早已被华为和小米捷足先登，OPPO想要分蛋糕并不容易，于是乎，OPPO也将目光盯上了互联网巨头们都看好的造车业务。
截至目前，小米、滴滴、石头、华为等众多互联网科技公司相继入局。而资本市场也乐于见到互联网科技企业造车，无论是小米还是百度，在宣布造车后，都收获了一批股价飞涨。例如，小米宣布造车后，当日股价一度大涨12%，市值上升了500亿港元。
OPPO在造车领域也做了不少准备，过去的一年多时间里，OPPO从联发科、展讯等公司挖来大队人马，其中不乏优秀高管。去年3月，OPPO还挖来了小鹏汽车首席科学家郭彦东，让其任职智能感应首席科学家。
在造车业务上，OPPO也给资本画了一张大饼。10月27日，OPPO软件工程事业部总裁吴恒刚在开发者大会上宣布，OPPO正式推出OPPO智行解决方案，预计到2022年，将落地超过1500万辆车。
但在技术投入上，OPPO不如同在“造车”的华为和小米。华为、小米的研发投入已超千亿，而OPPO的创始人兼CEO陈明永此前透露，自2020年起三年内，OPPO将持续投入500亿元研发费用。
正所谓，巧妇难为无米之炊。现在的OPPO不仅造产品，还开始造芯、造车、造系统，这些都需要大笔的资金，OPPO投入的500亿的研发费用可以说是“杯水车薪”，所以上市寻求资金援助也在情理之中。
但值得庆幸的是，OPPO已经从“重营销轻研发”的道路上清醒过来，正在向一家科技公司转变，无论如何，脚踏实地的OPPO总比“只会营销”的OPPO更招人喜欢。
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（责任编辑:李显杰）