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社评:美方可以讹诈一家公司以讹诈一家公司以讹

工信部最新申报车型流出 爆款太多 买车早的看了直拍大腿

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工信部最新申报车型流出 爆款太多 买车早的看了直拍大腿

最近工信部对外公布了一批新车申报信息,其中包含了不少重磅车型,尤其是最后一个。现在我们就来看一下。

TOP1

银标五菱宏光MINIEV

首先就是更换银标的五菱宏光MINIEV,这台车变化最大的就是进行了加长,整车外观上也有明显的改变,原来呆萌的头灯改为更加犀利的设计,前包围也更新成更运动的样式,另外侧裙、车顶行李架和后部都进行了橙色点缀,让这台微型车看来更加个性化。

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轴距有所增长,为2010mm,比现款的宏光MINIEV轴距更长一些,车内的空间表现也会更好。至于内饰、配置等详细细节,官方暂未公布。

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动力上,新车将搭载一台最大功率为30千瓦的电动机,续航里程暂未公布,不过大概率会与现款持平。整体来看,新车主要针对男生的口味进行了更新。

TOP2

东风风光MINIEV

从申报信息来看,东风风光MINIEV的外观和五菱MINIEV实在是太像了,如果你不是汽车行业内的人,其实还是不太容易一眼就分辨出来的,车身尺寸比楼上五菱MINIEV略小一圈,将配备一台25千瓦的电动机,内饰等其他配置信息暂未公布。

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TOP3

埃安LX PLUS

乍一看是不是有点像凡尔赛的感觉,这台车采用了埃安全新的家族式设计,可以从新车设计上看到AION S Plus的影子,前脸线条更加有棱角的全封闭式格栅,底部通风口造型也比较科幻,并且提供多种个性化装饰,双色车身、选装轮毂、外后视镜等。但A柱及车顶边框均与车身同色,车尾变化相对比较小,只是后包围细节上有变化。

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尺寸上,新车并没有太大的变化。申报信息中可以看出仅仅长度比AION LX的4786mm长了一些,但整体尺寸也要比Model Y大。

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在动力方面,新车将搭载四个版本的电动机,其中峰值功率为150kW/190kW/200kW的动力系统,匹配中航锂电的三元锂离子电池,最高车速为180km/h;峰值功率为180kW的动力系统匹配镍钴锰三元锂电池,最高车速为170km/h。续航能力暂未公布。

TOP4

思皓E-50X

其实这台车就是QX的油改电车型,江淮大众在本批次公告中申报了思皓E-50X纯电动SUV。这台车在尺寸上都没有变化,目前已知最大的亮点在于新车将有装配华为电机的版本推出。

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TOP5

东风本田e:N S1

这台车就是本田的全新的全球电气化平台的首款轿车,在东风本田e:N S1发布之后,广州本田会继续姊妹车打法,发布广州本田e:N P1车型,未来这一平台将分别在东风本田和广州本田进行量产。

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从外观来看,新车和缤智的设计很相似。车身尺寸方面,车身本田e:N S1车长4390mm,轴距2610mm,前后轮距分别为1535/1540mm。

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电池组搭载容量为68.8kWh的宁德时代(300750,股吧)三元锂电池,续航能力官方之前有过介绍,不会低于500公里。

TOP6

吉利星越L混动版

星越家族的一位新成员,混动版星越L将成为首款搭载吉利GHS 2.0智能混动系统的SUV车型,申报图中能看出,混动版的外观基本与燃油版保持高度一致,中网及下格栅进行了熏黑处理,中网内部由横向条纹替代了燃油版的竖条式设计。

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内饰部分暂未公布,但新车预计将会延续燃油版的设计风格,三联式的液晶触摸屏,十分吸引人的眼球,看上去显得非常的具有科技感,只不过,在配置以及细节上或将会进行一定程度的调整以及优化。

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动力方面,新车搭载了一台最大功率150马力的1.5T三缸发动机为基础的油电混动总成。满足国Ⅵ排放标准,根据目前工信部公布的信息来看,星越L油电混合车型并不是我们常见插电混动车型,而是类似本田/丰田的非插电式油电混合动力车型。

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电机主要在中低速或急加速时介入工作,时速较高的时候主要以发动机驱动。与之匹配的则是三元锂电池驱动的电机组,有关电动机马力驱动方式以及综合油耗等信息申报中则并没有透露。

本文首发于微信公众号:30秒懂车。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:张泓杨)
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