目前，中国已经是全球第一汽车消费大国。发生在国内汽车圈令人哭笑不得的事件有很多，甚至有很多误导了消费者们，如果您也要买车，请往下看~
面子工程
虽然国内的汽车销量占到了全球第一，但无数消费者都是人生第一辆车，也没开过多少款车，觉得车开起来都是差不多的，配置多的一定好。去4S店看看静态，不试驾，就把车买了。
于是很多品牌钻了这个空子，把外观、内饰这些面子工程搞得十分到位，配置也能堆多少堆多少。但是，汽车可不是拿来摆着的，开时间久了各种问题就跳出来了。把大部分成本花在面子工程上，能好开么？质量能到位吗？
好车卖不动
国内汽车市场有很大成分并不靠产品本身，而是“忽悠”。只要宣传的到位，车型的销量蹭蹭的往上涨。会造车，并不一定懂宣传。反观有些车各方面表现很一般，但是宣传到位，销量蹭蹭的涨，销量高并不代表车就一定好。
先入为主
早年的双离合顿挫，就觉得现在的也顿挫。早年CVT容易过热，觉得现在的也容易过热。自动挡版本比手动挡版本贵一点，就觉得自动挡是高级车。还有三缸发动机，就算所有方面超越4缸，仍旧会说“3缸是垃圾”。
在科技进步如此迅速的今天，像大众这样全球500强排前20的车企，解决个双离合顿挫很难吗？都不需要用大脑思考吧？用胳膊肘思考就行了。
老司机口碑带坏无数人
老话有对的，但也有不对的。有天窗容易死、两厢车追尾容易死、日本车皮薄大馅、德系最好等等。知道天窗什么材质么？那开敞篷车的人都死了？
两厢车会在车尾有特殊加强知道什么意思么？还有说日本车皮薄大馅的，粗糙点说，车辆是在安全的基础上套壳，不是套壳为了安全！奉劝部分老司机，不要拿自己那套没有事实依据的谎言对年轻人讲。
总 结
车是给自己买，不能被流言蜚语忽悠了！多去试驾，多去了解车型，货比三家，对事实有判断。汽车厂商都是特么商人，没什么高尚可言，不能让他们轻松的把钱赚了。
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（责任编辑:王治强）