乘联会公布了9月最新车市零售销量数据，从整体来看，今年的“金九月”燃油车市场的销量出现了数据明显的下滑，多款销量排行榜的常青树都出现了明显的销量下降的情况。
榜首的轩逸同比下降31.8%，新朗逸和新宝来同比下降28.5%和49.6%，丰田的卡罗拉和雷凌更是出现了销量严重下滑，分别下降了65.4%和41.3%的情况，其实并不是产品本身的问题，而是大环境导致，到底因为什么先卖个关子，在内容的最后我们简单分析下。
有滑铁卢就一定会有黑马，五菱宏光MINI销量排名第2，同比增长了142.6%，特斯拉Model 3位居第4销量19120辆，同比增长68.8%。
通过这两款车可以看出，新能源的销量涨幅非常明显，这也很好的解释了燃油车销量下滑的原因，越来越多的人已经开始去选择新能源车型，所以燃油车的销量被新能源车型分走了一部分，销量下滑是必然的，比亚迪秦PLUS DM-i销量15164辆，再次印证了目前的市场情况。
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新天籁作为燃油车里唯一一款涨幅明显的车型，原因也非常简单，就是超大的优惠力度，终端优惠高达3万左右，想想花紧凑的钱，买辆B级车，是不是挺香的。
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通过销量数据我们还能看出，9月大家的销售数据并不高，除了前三名超过了3万的单月销量外，其他车型都没过2万辆，主要原因是芯片问题导致。
虽然国内市场并没有出现停工的情况，但是芯片的紧缺还是让车源紧张，4S店优惠幅度下降，这也是销量数据不高的主要原因。那对于我所说的观点小伙伴们有什么不同的看法记得评论区告诉我，感谢收看这期内容，下期再见！
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（责任编辑:董云龙）