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社评:美方可以讹诈一家公司以讹诈一家公司以讹

曝全新奇骏用'障眼法'提升转速,以抑制三缸机抖动?工程师回应了

10-11 和讯网汽车频道
语音播报预计4分钟

曝全新奇骏用'障眼法'提升转速,以抑制三缸机抖动?工程师回应了

近日,有媒体曝光,日产全新奇骏会通过前引擎盖的开合来自动调整发动机转速。即,在打开前引擎盖后,发动机怠速会出现明显上涨,而关上前引擎盖后,怠速又恢复正常。

随后有多名车主亲测,发现确实存在这一现象。

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视频显示,一台全新日产奇骏在停车怠速时,其发动机始终维持在800转左右,此时打开前引擎盖,车辆仪表转速显示大约在几秒内上升至1100-1200转左右。而关闭引擎盖后,转速又跌落回800转。

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这一现象被解读为“以高转速掩盖三缸发动机抖动现象”,相比普通怠速时800转时,更高的转速将提升发动机的运转平稳性。不少网友对日产工程师的“机智”感到由衷的敬佩,认为这种方法是在打开机盖查看发动机时,抑制抖动的“障眼法”。

但也有声音认为,日产工程师不会做“此地无银三百两”的傻事,只为表面上降低三缸机的抖动,这种做法意义不大。

随后,汽车圈知名车评人袁启聪针对这一现象向日产工程师进行了求证。

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对方表示,当奇骏的引擎盖打开后,行车电脑会判断车辆处于维修模式下,为确保12V轻混系统的锂电池电量充足,车辆会适当提高发动机转速,以提升发电机充电功率,为锂电池和12V蓄电池进行充电,此时默认转速会提升至1100转左右,为正常现象,不存在问题。

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自今年7月全新日产奇骏推出以来,在国内引起了颇多争议,主要是其换装了专供中国市场的三缸发动机。还有车评人表示,该发动机由200亿美元打造,并且可以很好地适应沙漠工况。

发动机缸数缩水,负面舆论缠身,这些很快便也反映在国内市场的销售数据上。尽管全新奇骏上市首月就交出了过万的销量成绩,但随后便开始下滑,东风日产官方在9月销量放榜时,甚至都没有全新奇骏的具体数据。根据推算,新车单月销量或不足3000台,较同级别的RAV4荣放以及本田CR-V等对手已拉开差距。

(责任编辑:董云龙)
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