参考消息网10月11日报道 据《印度快报》网站报道，印度空军上将维韦克·拉姆·乔杜里9月30日就任空军参谋长，并在10月8日空军成立89周年前夕首次与记者见面，正式走马上任。此前，一名女性军官指控遭空军行政学院一名男性同事强奸，乔杜里向媒体保证，印度空军不会容忍“这种不当行为”。
据报道，这位新的空军参谋长要应对的挑战多种多样，包括空军装备因过时和缺少新平台补充而明显减少等。当前，印度一方面要应对新冠病毒疫情及其对财力的影响，同时，地缘政治因素也在变化不定，包括美国从阿富汗撤军。
报道称，印度空军战机数量锐减，2002年时还有42个战斗机中队，现在印度空军仅有30个战斗机中队。乔杜里上将说，这一数字的短缺将持续到这个十年结束。购买83架“光辉”轻型战斗机（LCA）将是一项刺激措施，强大的米格战斗机最终将逐渐退役。
今后十年也有一种可以比较乐观的设想，即印度空军希望引进本土生产的第五代“先进中型战斗机”（AMCA）和“多用途战斗机”（MRFA），届时可望达到35个战斗机中队。
报道称，虽然这是一份雄心勃勃的时间表，但实际情况更为暗淡。“先进中型战斗机”还“在设计中”。过往记录显示，在本土战斗机设计和制造方面，印度需要耗费大量资金和时间。至于“多用途战斗机”，114架喷气式飞机的采购需求才刚刚发出。“阵风”战斗机的采购经验以及与之相关的长期拖延将表明，快速获得现成装备将是难以实现的。
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