下载看详情
社评:美方可以讹诈一家公司以讹诈一家公司以讹

二环真“骑”妙,在骑行中感受首都城市文明

10-11 新京报
语音播报预计5分钟

■ 观察家

此次骑行活动是对“双碳”理念和超大城市精细化治理的具体示范。

10月10日,新京报举行二环真“骑”妙——二环路慢行系统公益骑行活动。活动邀请首都各行业建设者、骑行爱好者参与,通过骑行赏游北京多个地标建筑、文创旅游景点,了解北京风貌,推动绿色出行风尚。

近年来,随着城市治理理念的升级,以及市民生活观念的逐渐转变,低碳、绿色、环保的出行方式备受青睐。在国家层面推进“双碳”目标不断落实的当下,二环真“骑”妙活动的举办无疑正当其时。

一方面,这符合落实“双碳”行动的要义和北京“四个中心”城市功能定位。活动在引导市民树立低碳、环保出行理念的同时,也可对沿途的北京地标建筑、文创旅游景点加以宣传,让更多人从细节处感受北京这座城市的魅力。

另一方面,这也是对超大城市精细化治理理念的具体实践。事实上,受不同时期交通设计建设以及管理理念的影响,一些城市的慢行系统存在通行能力不强、效率较低等问题。

而随着经济社会的持续发展,大型都市圈的不断诞生与衍变,使得类似的问题变得尤为突出。这不仅困扰着市民的日常生活,也在某种程度上制约着城市的发展。

也因此,两年前北京市首条自行车专用路开通时便备受瞩目,因为这不仅仅是自行车路权回归那么简单,更深层面上,它代表的是城市管理者对超大城市治理理念的某种变化。今年,随着北京二环沿线慢行系统改造升级工程全面完工,北京城市慢行交通系统主体框架逐步形成,城市骑行绿道初具规模。这无疑是上述理念的进一步延展。

这些基础设施的建设与改造,往小了说,是为满足市民日常出行需求而做出的“应需之举”;往大了说,则是一座城市的管理者在应对超大城市治理难题时,所做出的“应时之变”。

以此来看,无论是从国家倡导的“绿色出行”层面,还是从超大城市精细化治理层面,此次骑行活动都有具体的示范与引导意义。而在这个过程中所发现的问题,也可以助力公共管理部门有针对性地进行改进。

当然,随着中国经济的发展与公众生活理念的转变,现在的市民选择自行车出行早就不再局限于“刚需”,许多市民选择自行车出行,是为了健康、环保,这是城市文明进化的必然结果。就像对参加此次二环真“骑”妙骑行活动的市民而言,骑行正在变成一种兴趣。

说到底,无论是从对市民的低碳出行观念引导,还是对超大城市精细化治理的探索,此次骑行活动都不无启发意义。而这背后,涉及一个城市文明水平的提升,以及城市治理理念的升级——以人为鹄的,应是城市发展的根本。

□陆玖(媒体人)

(责任编辑:李佳佳)
查看全文
去“和讯财经”看本文专题

标签推荐

推荐频道