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社评:美方可以讹诈一家公司以讹诈一家公司以讹

空间大 动力强 油耗低 开上第五代途胜L 翘班也要探火山

09-29 30秒懂车 微信号
语音播报预计7分钟

 

远离城市的紧张与忙碌、浮躁与喧嚣,来一场说走就走的翘班之旅!此次,我们把目的地设在了距北京380公里的内蒙古乌兰哈达火山地质公园,去感受一份独有的舒适与惬意,驶向远方,必定少不了车的陪伴,而本次游记的主角就是它—北京现代第五代途胜L。

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第五代途胜L

1-跨级设计理念,风格前卫出众

2-动力顺畅充沛,堪比2.0T车型

3-油耗表现喜人,辅助驾驶出色

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在设计层面,第五代途胜L更加注重时尚与年轻元素,且富有不错的前卫感,整体造型饱满凌厉,尤其是前脸风格,与中网完全融合在一起的头灯组,展现了很好的独特性与科技感。

另外,新车定位于合资紧凑型SUV,但实际尺寸在同级中属跨级存在,长宽高分别达到了4670/1865/1690mm、轴距2755mm,无论乘坐空间、还是载物空间,都颇具优势。

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动力方面,第五代途胜L采用1.5T+7速双离合的总成设定,最大马力200Ps、最大扭矩253N·m,数据参数在同级中处于顶部行列,甚至高于本田的1.5T发动机,就算与2.0T低功率版本的探岳与途观L相比,也有着不小优势。

实际驾驶中,它也展现了不错的动力储备水准,超车并线游刃有余,同时也不失顺畅的换挡动作,算是在平顺性与换挡速度之间拿捏了一个非常合适的点,配合着舒适富有韧性的底盘悬架调教,开着它自驾出行,确实是一个极好的选择。

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作为一款主打实用性的城市SUV车型,第五代途胜L的燃油经济性同样值得关注,得益于CVVD连续可变气门持续技术的加持,新车的油耗表现也颇为惊喜,实测北京至乌兰察布的高速油耗仅为7.0L/100km,而在回程的表现中,由于全程处于下坡状态,油耗表现甚至降于5.6L/100km。

另外,第五代途胜L还具备L2+级别的辅助驾驶系统,具体功能方面,有着全速域带停走的SCC智能巡航系统,且支持基于导航的NSCC自适应巡航系统,根据不同道路判定时速标准,同时会自动过弯,弯道过大时还能自动降速,恢复直线后再次自动提速,实际体验中并不突兀,展现了极好的便利性与识别度,外出自驾与郊游很是省心。

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全 文 总 结

有时候想想,匆匆数十载,生活真的是用来打拼的吗?不该是用来享受的吗?不过,对于我们而言,至少在此种环境之下,已经是一种野奢的享受了!至于陪伴此次行程的第五代途胜L,也符合自驾休闲的定位,论动力、论空间、论驾乘舒适性与燃油经济性,都无可挑剔。

本文首发于微信公众号:30秒懂车。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:李显杰)
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