下载看详情
社评:美方可以讹诈一家公司以讹诈一家公司以讹

跟百万人一起在快手学自动驾驶,是种怎样的体验?

2021-09-23 量子位 微信号
语音播报预计15分钟

一场快手直播,吸引了150万+人的关注。

你可能想不到的是,直播的主题不是卖货也不是打游戏,而是正正经经讲起了自动驾驶知识。

这场直播在北京大学新闻与传播学院教授胡泳的直播间展开。

跟百万人一起在快手学自动驾驶,是种怎样的体验?

从自动驾驶为什么成为当下热议的话题,到汽车行业新浪潮会给老铁们的生活带来什么样的改变,在1个多小时的时间里,胡泳教授和张一甲两位长期关注科技行业的媒体人,把自动驾驶的“前世今生”唠了个遍。

并且不只是一通干说,还和快手老铁们互动得有来有回。

那架势,俨然是把清北教授的课堂搬到了老铁们家里啊。

怎么着,这年头,还真能在“娱乐平台”上学知识了?

跟百万人一起在快手学自动驾驶,是种怎样的体验?

快手上的科普直播,都能讲些啥?

出于好奇,我上快手探查了一番。

还真别说,类似的知识直播可不只是一场两场:从人文艺术到科普科技,从无穷小亮到欧阳自远院士,那确实是种类丰富,大咖云集。

跟百万人一起在快手学自动驾驶,是种怎样的体验?

当然,能不能学有所得,还得看“干货”够不够多。

不妨就以胡泳的自动驾驶直播为例,咱们一起品一品。

这场持续1个多小时的直播,重点围绕普通大众最感兴趣的自动驾驶相关话题展开。

对于科技行业之外的大众而言,往往会有这样一种感受:这两年,自动驾驶突然成了科技新闻、乃至社会新闻的头条常客。

所以,自动驾驶到底为什么火?这一技术又给汽车行业带了什么样的大变化?

胡泳的直播提到了以下观点:

汽车作为重型工业,100年来基本格局没有太大的变化,技术壁垒、装配工艺使得新玩家难以入局。

但新科技现在给汽车产业的发展带来了几波巨浪。正所谓“乱世出英雄”,现在正是新势力希望趁乱建立新的格局,而行业内的资深力量也开始快速自我革命的时期。

这种变革落到实处,从跟大众最息息相关的角度(即需求端)来看,就是解决3个交通痛点:

交通事故:自动驾驶不会闯红灯,不会疲劳驾驶,不会酒驾。理想情况下会严格遵守交通规则;

交通拥堵:自动驾驶由计算机来规划路径,行为精准可控;

环境保护:自动驾驶能根据路况智能加速减速,最大限度减少二氧化碳排放。

至于供给端,“汽车行业正在经历史无前例的大变局”。

跟百万人一起在快手学自动驾驶,是种怎样的体验?

一方面,在汽车行业的竞争中,硬件不再是最重要的一环,如今最核心的比拼,是软件定义汽车。

另一方面,产业链上下游的强弱势关系和话语权会被重塑。

即在原来的汽车产业链中,汽车厂是最强势的,并且存在汽车厂采购一级供应商产品,一级供应商采购二级供应商产品的上下游关系。

但随着自动驾驶作为核心技术被引入到产业链中,比如二级供应商中一个做芯片的公司产品非常厉害,那么其话语权也会变强,甚至汽车厂会直接跟二级供应商去谈合作。

值得一提的是,在直播中,还不乏这样的互动场面:

当谈到自动驾驶的3大万亿级市场(无人出租、无人卡车、智能驾驶一级供应商)、2大千亿级市场(无人配送、低速自动驾驶)等产业知识时,胡泳就和快手老铁中的卡车司机唠起了嗑。

……不管是万亿级市场还是千亿级市场,实际一点说,快手老铁当中有很多卡车司机,卡车行业肯定是自动驾驶非常大的一块应用。

我觉得商业化前景最清晰的可能真的是重型卡车的自动驾驶,因为路况相对简单,对芯片算法技术要求也相对简单。

另外,在直播中,胡泳和张一甲还就自动驾驶的安全性问题、技术路线问题,从行业观察、数据的角度展开了探讨,同时不忘对观众们强调“国内市面上的商用车还没任何一家开通了自动驾驶功能,大家开启的都是辅助驾驶功能”这样的实用知识。

跟百万人一起在快手学自动驾驶,是种怎样的体验?

怎么样?对于初识自动驾驶的普罗大众而言,是不是有点一直播看尽自动驾驶内味儿了?

这不是胡泳教授在快手这样的短视频平台上第一次做直播知识分享。如前文所说,他也不是快手上唯一一个通过直播做科普的人。

事实上,从6月底推出知识直播IP“快手新知播”算起,快手官方计划在3个月的时间里,联动100名知识大咖、百余家专业机构、以及超过1000名快手知识主播,开展上万场知识直播。

其中,就有博物杂志副主编藏狐小亮老师。此前,他在快手上搞了一场“赶海”直播,现抓现科普海洋生物知识。

中国探月工程首席工程师欧阳自远院士,则通过直播展示他办公室里的“太空宝贝们”,科普了航空航天、月球探索、月球车设计等知识。

做不好泛知识直播的不是好视频平台

短视频平台向来被贴以“碎片化”、“娱乐化”的标签,如今却大张旗鼓搞起了泛知识内容,并且关注的人还不少,是否有些出乎你的意料?

其实,如果留心观察,就会发现“上视频网站学习”如今不仅仅是网友们半真半假的调侃,也早已成为各大视频平台重点投入的新战场。

一方面,从用户需求的角度来看,无论是无穷小亮的爆红,还是B站知识区视频播放量占到B站总播放量将近一半的事实,都表明泛知识内容正在受到越来越多的关注。

中国网络视听节目服务协会发布的《2020年网络视听发展报告》也指出,短视频正承担起更加多元的角色,新闻、生活技巧、教育学习、科技等泛知识视频内容都进入到用户喜爱的视频类型前列。

中国青年报社社会调查中心对2015名受访者进行的一项调查则显示,93.3%的受访者喜欢看泛知识类短视频。88.9%的受访者希望看到更多优质的泛知识类短视频。

另一方面,像快手这样的短视频平台,在通过有趣的内容吸引用户,达到几亿日活之后,下一步需要考虑的就是如何更好地让用户留存下来。

这就需要更有价值、有用的内容。

前手机百度首席架构师李天华就曾在快手直播中表示:

从这个逻辑来说,各个平台未来三到五年的核心战略都会聚焦到泛知识上。

跟百万人一起在快手学自动驾驶,是种怎样的体验?

不过,鼓励泛知识内容有需求、有必要是一回事儿,平台是否真的能适配泛知识内容,就是另一回事儿了。

B站因其中长视频的基因和年轻的用户群体,早早在知识视频领域崭露头角;知乎则在图文时代就奠定了深厚的知识内容基础;百度得益于强大的搜索入口……那么像快手这样的短视频平台,又要如何扬长避短,实现差异化?

面对这个问题,快手手中的底牌,已经在“快手新知播”这样一场活动中呼之欲出——直播。

快手泛知识负责人也在7月13日的“快手新知沙龙”中透露:

(快手做泛知识的目的是)要传递知识,从知识的角度来看,直播是一个更丰富、更立体的形式。

直播传递知识的方式既视感更强,内容的冲击力也更强。比短视频效率更高。

更重要的是,“直播的即时性能让观众的疑问得到更直接快捷的解答,也让知识类内容创作者们更深刻地了解到大众的需求,进而为其解决更为实际的问题”。

而这又恰恰和快手的社区氛围相匹配——老铁们因为对直播专家、老师的信任而进入直播间,内容创作者们则通过解决老铁们面临的实际问题、探讨老铁们最关心的话题来回馈、巩固这份信任。

目前,根据快手官方数据,全网60%的头部知识作者均已在快手开展泛知识内容创作。

上述快手泛知识负责人还透露,在未来几个月中,将招揽更多头部知识作者加入快手。

跟百万人一起在快手学自动驾驶,是种怎样的体验?

如此看来,视频平台的泛知识内容风暴,还只是掀起了第一波浪潮,更激烈的竞争和更精彩的内容,都可以搬好瓜子板凳拭目以待了。

那么,对于这种新形态的学习方式,你又是否看好呢?

— 完 —

本文系网易新闻?网易号特色内容激励计划签约账号【量子位】原创内容,未经账号授权,禁止随意转载。

本文首发于微信公众号:量子位。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:张泓杨)
查看全文
去“和讯财经”看本文专题

标签推荐

推荐频道