智通财经APP获悉，根科船务贸易(GNK.US)总裁兼首席执行官约翰·沃本史密斯(John Wobensmith)告诉媒体，大宗商品运费将会上涨，以反映制成品运输成本的飙升。
沃本史密斯称:“到了一定程度，就会看到集装箱达到一定的利用率后，价格就会开始呈抛物线形增长。目前正在接近那个时期。”
Drewry Shipping的数据显示，运输制成品的集装箱船现货价格已连续20周上涨，较过去5年的季节性平均水平高出8倍以上。沃本史密斯认为，已经上涨的干货大宗商品价格可能也会随之上涨。
随着各经济体从疫情最糟糕的情况中复苏，供应链堵塞和额外贸易令船队的运力吃紧，导致集装箱运费飙升。
波罗的海干散货运价指数昨日从创新高的水平小幅回落，在连续五个交易日上涨后下滑至4215点，好望角型船费率周二达到53692美元，创下2008年以来最大单日涨幅。
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