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“我让蔚来丢人了”!车主因升级系统,致车“趴窝”路中间1小时

09-05 财经正解局
语音播报预计6分钟

“我让蔚来丢人了”!车主因升级系统,致车“趴窝”路中间1小时

本文系和讯网旗下自媒体《财经正解局》原创,未经授权,不得转载。如需转载请联系和讯网。

“怪我,让蔚来丢人了。”

8月末9月初的蔚来,很忙。

31日白天蔚来宣布参投超跑品牌路特斯,晚上公告所有车主NIO OS 3.0.0升级的消息。

“我让蔚来丢人了”!车主因升级系统,致车“趴窝”路中间1小时

9月1日公布了2021年8月交付数据。

先说系统升级的事儿。

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因系统升级,蔚来ES8再次当街“趴窝”

从2018年底以来,OTA车机系统升级是蔚来汽车的一大卖点,这次NIO OS 3.0.0是全面升级,NT1平台车型系统名为Aspen(杨树),NT2平台车型系统名Banyan(榕树)。Aspen 3.0版本于8月31日正式发布,分批对当前版本为2.9.0及以上的车辆推送。

9月1日,有蔚来车主在蔚来官方APP发帖:今天出差,点了升级,结果家人正在开车,现在车停在路中间。客服说没办法,只能等一小时。前后都是车,堵死了怪我,让蔚来丢人了。

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这次系统升级,还有车主吐槽升级速度太慢,字体太小看不清等问题。

据悉这位车主驾驶的是蔚来ES8,仅使用了90天,行驶里程为3393公里。这位车主@了李斌和蔚来联合创始人兼总裁秦力洪。

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这件事情,官方暂未回应,但有其他蔚来车主对这条帖子发表了自己的意见。

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熟悉的饭圈味道扑面而来。

自从知名企业家林文钦致死事件后,超500名车主发布联合声明,外界对蔚来车主内部形成的饭圈风潮有了进一步的了解,维护蔚来的车主被嘲讽是“蔚忠贤”。

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2019年1月时,一位蔚来ES8车主行驶在北京长安街路口时收到软件更新提醒,便挂了P档升级,结果在长安街上一动不动一个小时,车主被困在车内,交警来了都车窗都摇不下来。

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这就是著名的“蔚来ES8长安街趴窝”事件,后被蔚来车主改编进了歌曲《电动车主的自我修养》里。

死机黑屏,气囊起爆……蔚来ES8自交付以来各种问题层出不穷,某知名车评人评价蔚来ES8是行业罕见的“赶鸭子上架”的半成品车,他就没见过在这种完成度就敢上市的车。

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蔚来爆冷,8月份销量跌出前三

9月1日晚间,蔚来官微发布了2021年8月交付数据。

2021年8月交付5880台,其中ES8 1738台、ES6 2342台、EC6 1800台。

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前8个月完成交付55767台,较去年同期增长157.4%。

蔚来7月份共交付了7931台,8月的数据较之下滑了25.86%。

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过去几年里,作为国内造车新势力的代表,蔚来一直是老大,但到了今年下半年,蔚来销量开始连续掉队。

7月蔚来的销量被小鹏、理想反超,掉到第三位。

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8月蔚来销量仍然不敌理想(9433辆,破了自己的月度交付记录)、小鹏(7214辆),甚至被第二梯队的哪吒(6613辆)反超。

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高端道路受阻、销量接连下滑、座椅设计有问题致使车主“蔚你折腰”、自燃、半个月内连续两起自动驾驶致命疑云……蔚来2019年的至暗时刻难道将再次来临?

(责任编辑:王治强)
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