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415马力 V6双增压 兼顾豪华与越野 男人看了都说好

2021-08-04 和讯名家
语音播报预计7分钟

415马力 V6双增压 兼顾豪华与越野 男人看了都说好

随着丰田全新一代兰德酷路泽的发布,也意味着另一款车型即将换代,它就是气场更足、豪华属性更高、且更受富豪们喜爱的雷克萨斯LX。

作为雷克萨斯的旗舰SUV车型,它的魅力不只是气场与豪华氛围,更代表了这个级别中的越野强者,同时还有着极为可观的保值率,所以购买它的消费者,既彰显了身份,又获得了不错的理财效果。

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目前,关于新车的消息少之又少,更多的只是推测,预计全新一代LX将会推出多种动力版本,除了LX570以外,新增了LX600和旗舰车型LX750h,其中LX600系列车型将与全新兰德酷路泽一致,搭载3.5T V6双涡轮增压发动机,匹配10AT变速箱,最大马力415Ps、最大扭矩650N·m,而LX 750h车型则会使用3.5T双涡轮增压发动机+电机组成的混动形式,预计最大马力可达487Ps;

虽然动力系统有了很大提升,但缸数尊严还是有所下降的,没有了V8的加持,不知道车主以后还有没有底气说出大57、大60、大75这些词。至于外观和内饰,目前尚未知晓,但参考兰德酷路泽及以往LX的调性,势必依旧有着强悍气场与豪华氛围,肯定让人一眼就能看出来,这家伙挺贵的!

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另外,虽然大部分信息还没公布,但通过全新一代兰德酷路泽,我们也能看出不少端倪,比如下一代LX也将基于全新研发的越野平台TNGA-F架构打造,该架构下除了LX和兰德酷路泽,还有红杉、坦途等车型,并依旧采用了非承载式车身,没有进行妥协,优势则是在轻量化的基础上,进一步加强了车身刚性与强度,动态平衡性也优于此前。

而像兰德酷路泽所拥有的700mm涉水深度,32°接近角,26.5°离去角,离地间隙235mm,3500kg的拖拽能力等,这些越野性的能力储备,相信在LX上边也会得到相应体现。

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说完产品,再来说下LX的定位,其实对于购买它的大多数消费者而言,越野能力有多强,根本不会太在乎,总之有就行了,真用它去豁、去玩、去越野的人,少之又少,他们更在乎的还是豪华感受、品质保证、以及车型所带来的身份附加值;

毕竟通常跟LX相比的,可是路虎揽胜,它俩的气场也是诸如奔驰GLS、宝马X7,所完全给予不了的,至于揽胜和它相比,可能好多人又觉得过于土豪,不如LX来的有内涵。

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最后,它的保值率也值得一提,毕竟算是理财产品,至于为什么能如此保值?我觉得更多在于口碑营造的出色,如今又赶上国VI政策,导致各类越野车涨价,它也不例外,所以就会变得更加保值,但真是去二手车市场转转,现在的它可能也是有价无市。

本文首发于微信公众号:30秒懂车。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:董云龙)
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