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社评:美方可以讹诈一家公司以讹诈一家公司以讹

特斯拉Model 3又官降成交破20万?比凯美瑞还便宜成国产车恶梦

08-03 和讯名家
语音播报预计6分钟

特斯拉Model 3又官降成交破20万?比凯美瑞还便宜成国产车恶梦

特斯拉国内在售的Model 3标准续航升级版又又又降价了!该车型版本价格下调15000元人民币,调整之后的补贴价格为23.59万元。而特斯拉方面表示,这次的调整价格反应了成本波动的实际情况。

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那对于还没买特斯拉的小伙伴来说,这绝对是一个好事,毕竟价格是越低越好,对不对?但是,对于一些买了车的小伙伴来说,这就是晴天霹雳!

我们在后台看到一个小伙伴吐槽,我觉得说的非常贴切,他说:我贷款的速度都没有你们降价的速度快!对于特斯拉这种降价行为,广大网友称之为“割韭菜”,毕竟车还是这个车,而韭菜可真是一茬又一茬啊!

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其实,特斯拉旗下车型降价已经不是第一次,而很多网友也都表达了,以后不再会被割韭菜了,但是啊咱们看看第二季度的销量。据特斯拉官方消息,特斯拉第二季度共生产206421辆汽车,交付201250辆汽车。

其中,大部分交付的车型都是涉及降价的Model 3和Model Y,两款车的产量为204081辆,交付量为199360辆。所以从销量上来看其实并没有受到太多的影响。

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那其实不少小伙伴认为,降价是因为品质有所下降,或者是零部件进行了更换。首先咱们先看品质相关问题,一句玩笑话:请问特斯拉Model 3有什么品质?

其实品质上的问题大家不用担心,不敢说品质有所提升,但是至少不会下降,毕竟现在20万左右的纯电车型不仅仅是只有Model 3这一款车型可以选择,自主品牌中的小鹏P7和蔚来ES6都是不错的选择,所以特斯拉也深知压力,在这一点上特斯拉不会再犯同样的错误。

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而零件更换,很有可能是电机,但是目前特斯拉方面也没有正面的回应。那作为参考,此前Model 3两驱版搭载的进口电机最大功率为202kW,最大扭矩为404N·m;

而搭载国产电机的版本的两驱版车型最大功率为220kW,最大扭矩为440N·m,其实更换了国产电机之后动力参数上是有所提升,所以大家不用担心,而且目前我们国内的制造水平一点也不比进口的差,所以这一点上我们要有民族自信。

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那本次调价也仅仅是对车型的售价进行了相应的调整,一些其他选装的价格是并没有变化的,车漆依然是8000元,而网友们选择较多的19英寸轮毂也并未改变售价,依旧是6000元,升级双色内饰的价格也同样保持不变,这一点还比较良心。

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同时,辅助驾驶功能选装上依然提供增强版和完全版,价格分别对应的是3.2万元和6.4万元。

其实特斯拉相关车型的最大买点并不是续航里程有多长,或者是性能上有多棒。消费者更多的是想体验辅助驾驶功能,而这个的价格降价的话,我觉得其实更加妥当,毕竟能让更多人感受到科技的魅力。

总 结

最后,这次我也去店里了解了一下,其实这次降价对于大部分消费者来说都是不错的行为,原本2-3周的提车时间,由于过多的订单量导致目前Model 3车型的提车时间延长至4-6周,其实降价并不可怕,要知道在美国本土,特斯拉车型一直在涨价,这也侧面的证明了特斯拉更在乎国内的市场。

本文首发于微信公众号:30秒懂车。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:董云龙)
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