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特斯拉（TSLA.O）：必须触及这个枢轴点！
来自海外分析师Nathan Black
首先，从日K线图来看，特斯拉（TSLA.O）似乎开始盘整了。689美元是上轨，621美元是下轨。在这样的情况下，21指数移动均线变平缓了，现在几乎没有指导意义了（在日K线图上）。
关于成交量没有什么值得大惊小怪的，因为它看起来还不错，但TSLA最近的走势相当好，因为它是一个刚刚高过支撑位的看涨反应。这告诉我，TSLA将再次挑战689美元。
现在，看看1h图：
TSLA似乎在尝试形成一个看涨结构。从支撑位621美元到664.29美元的上涨非常剧烈，所以特斯拉正在回调到21指数移动均线，或者可能是斐波那契回调，这是好的结果。
最后一轮牛市可以看作是一次反弹，但如果TSLA通过更高的高点/低点创造了一个牛市结构，那么这将确认我们的下一个目标在689美元。
确认我们想法的枢轴点是664.29美元。但如果我们跌破了61.8%的回调位，我们可能会再次测试621美元，所以，要小心!
特斯拉（TSLA.O）长期走势
来自海外分析师swaaf
首先，这些各种颜色的线是斐波那契回撤线，紫色线是50%的斐波那契回撤位。
因此，我们可以看到这个50%斐波那契回撤位成为了一个强大的支撑，因为连着两天收于这个点位之上，同时我们是在向上的方向（红色趋势线）。
现在我们知道这是一个三角形。如果我们碰到图中4那个位置，将会出现一个双重底，这将直接让股价往750走，或者我们将看到价格触及686的阻力位，然后将回到图中5的位置。
1-上涨趋势（完成）
2-上升三角形（完成）
3-双重底（进行中）
蔚来汽车（NIO.N）是下一个特斯拉（TSLA.O），小鹏汽车（XPEV.N）是下一个蔚来吗？
来自海外交易商Trade Station，上周分析表现1/2。其中看涨MU，该股分析当日上涨1.04%。
电动汽车近年来一直是最具爆炸性的行业之一，现在交易员们可能有了另一个关注对象：智能汽车制造商小鹏汽车（XPEV.N）。
在小鹏汽车公司的图表上，有几个形态非常吸引人。首先，价格最近测试并保持在37.50美元的区域。这是12月下旬的支撑位和3月及4月阻力位。它也接近200日简单移动均线。
其次，注意50日简单移动平均线是如何跨越200日移动平均线的。一个“金叉”可能正在赶来。
第三，RSI随机相对强弱指标正在从超卖状态中反弹。
基本面也可能是积极的，上个月交货量同比增长超过了600%。（环比增长也从5月份的10%上升到6月份的15%。）此外，该公司在港交所成功进行了首次公开发行，这消除了一些潜在的不确定性。
总之，我们在2019年末发现了特斯拉的突破潜力。去年初，我们就注意到蔚来有可能成为下一个特斯拉。现在最大的问题是小鹏是否会成为下一个蔚来汽车?
英伟达（NVDA.O）：你必须关注这些关键点位！
来自海外分析师Nathan Black
首先，它确实触碰了190.20美元的枢轴点，而且它正在创造更高的高点/低点。更重要的是，NVDA最近在178美元附近的上一个底部找到了支撑，这种看涨反转结构出现在一个非常好的时刻。
目前，NVDA正在回调至190.20美元，这是之前的高位，现在，根据极性原则，它应该会在短期内成为低位。21日指数移动均线也非常接近这一点，使其成为双支撑位。
当然，现在的情况没有那么看好，因为我们仍然有紫色的趋势线，它连接了之前的3个最高水平，并可能在未来再次作为一个阻力。
日K线图给了我们更多的线索：
178美元的支撑位非常接近38.2%的斐波那契回调位（180美元），现在很容易发现NVDA在那里触底的原因，这是一个非常强大的支撑位。
此外，NVDA在日K线图上的高点/低点较低，表明中期表现疲弱。现在NVDA正在努力突破21日指数移动均线，到目前为止它正在下跌。
如果1小时图表中的支点受挫，NVDA在今天跌破昨天的低点，中期趋势将战胜短期的看涨逆转形态，我们可能会再次寻求回调，甚至是图中在171美元的50%斐波那契回调位。61.8%的回调位位于163美元，是在压力较大的情况下可能重新测试的最后一个支撑位。
老实说，我没看到NVDA暴跌，但也没看到它飞起来。不管怎样，现在重要的是看一看1h图中的看涨结构，以及日K线图中的斐波那契回调。
（责任编辑:李显杰）