7月18日，浙江杭州两辆电动车路过玉皇山路时，其中一辆爆炸起火造成3人受伤。伤者家属称，两辆电动车上共骑载了一家3口，爆炸电动车骑载的是父女，后面单独骑一辆车的是妻子，当时他们到图书馆去买书，受伤的小女孩已经被医院下了3次病危通知书。 伤者家属称，小女孩可能需要终生插管。
浙江一家知名电动自行车品牌研发中心电源部负责人昨天看过电动车自燃的视频后说，这种情况，极大概率就是锂电池造成的。这位专家说，铅酸电池出现这种情况概率极低，甚至几乎不可能，这是因为铅酸电池基本不太会发生自燃情况。
这位负责人说，铅酸电池发生自燃或爆炸需要两个条件，首先是过充情况下，会产生氢气和氧气两种气体，第二是放电过程中，有电火花引燃。“也就是说，铅酸电池在充电情况下，基本不会发生自燃或爆炸，只有在放电也就是行驶过程中，出现电火花或短路，这样与氢气、氧气发生反应才会自燃或爆炸。
但铅酸电池内有溢气阀门，当电池有过充情况，产生的气压较高时，阀门会自动打开，将气体（氢气和氧气）排出，所以行驶过程中发生自燃或爆炸的概率小。
“而锂电池里面的电解液有机物质（六氟磷酸锂），具有可燃性，其正极是锂离子，负极是石墨，通常情况下，锂离子是镶嵌在正极内，当过充满电后，如果发生短路，容易造成锂析出，加上其化学性质比较活泼，不能与空气中氧气接触，一接触，就容易造成热失控，化学反应比较剧烈（比如爆炸），电动车也自然容易烧起来。
“另外，当锂电池电动车在行驶过程中，在放电情况下，由于电池电压不一致，造成单节电池过放，也可能引起发热或爆炸。
“所以铅酸电池内部结构里，就没有电子保护板，因为其本身安全性能是非常高的，而锂离子电池里就需要电子保护板。”
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（责任编辑:董云龙）