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“飞机补贴战”整整打了17年,为何波音空客突然和解?

2021-06-23 和讯名家
语音播报预计3分钟

“飞机补贴战”整整打了17年,为何波音空客突然和解?

王爷说财经讯:最近,全球航空领域发生了一件大事,即:近日,欧洲飞机制造巨头——空客和美国飞机巨头——波音达成和解。

据媒体报道,近日,就空客、波音持续了17年的“飞机补贴战”,虽然之前双方互不妥协,但是随着拜登访问欧洲,游说欧盟各国后,欧、美双方同意临时“停火”协议延长5年。

那么问题来了:一对17年的“死对头”为何“突然”就和解了?

对此,有媒体分析评论称,这主要是因为它们在中国商飞那里找到了一个共同的竞争对手,即:中国大飞机C919正在崛起!

日前,亚洲新闻撰文分析评论称,中国正在开发的窄体C919飞机应成为(空客)A320和(波音)B737的竞争对手。

所以最后,波音和空客和解了,而且他们之间也的确可有共同应对的地方。

对此,亚洲新闻进一步分析评论称,中国从新冠疫情中恢复的速度比其他国家快,因此中国航空运输市场正在增长。

例如:波音公司就曾预测,未来20年,中国将需要9360架飞机!

9360架飞机,这是一个什么概念呢?

这相当于全球市场的20%。

王爷说财经之前也多次报道过,在国际航空领域,一直是一个“双寡头垄断”市场,即:波音和空客可以享受双头垄断(简单来说就是:不是选你就是选我)。

而现在情况变了!中国商飞来了。

当然,就目前来看,中国C919在特性上不如竞争对手——波音和空客。

最终结果就是:虽然中国C919客机无法将波音和空客完全“赶出”中国市场,不过,中国这款飞机却仍能与它们竞争市场。

最后,亚洲新闻总结评论称,从最新数据显示,目前中国C919客机已经收到 815 架飞机的订单,主要来自中国公司和部分外国订单。

对此,你怎么看?

本文首发于微信公众号:王爷说财经。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:李佳佳)
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