新京报讯（记者 陈琳）5月19日，中共中央宣传部邀请4位海关党员代表与中外记者见面交流。去年新冠肺炎疫情发生以来，海关在外防输入、严守国门第一防线，做了大量工作。4位代表讲述了他们亲身参与的抗疫故事。
仅用72小时完成全国首个口岸防疫专区建设
“在抗击疫情过程中，我印象最深刻的就是，我和团队一起仅用了72小时就完成了全国首个口岸防疫专区的建设。”海关所属首都机场海关旅检一处副处长高延军介绍道。
海关所属首都机场海关旅检一处副处长高延军。受访者供图
去年3月初，为了有效防范输入风险，北京市决定把T3D航站楼划设成专区，集中停靠入境高风险航班。接到任务后，高延军和8个年轻同志主动请缨，组成突击队，进驻到了T3D。
高延军介绍，T3D航站楼原本是国内航班停靠使用，里面既没有海关相关的监管设施，也没有旅客通关的流程，同时在改建方面没有任何参考的图纸。“我们9个人进入到T3D之后，全部分到了不同的岗位上，有管通电的、有管通网的、有管协调设备设施进场的、有管办公家具摆放的、有管流程设计的，还有张贴标识的。每天只有半个小时，9个人一起利用工作例会的机会见面。”高延军说，不过到了后来，这半个小时也用微信视频替代了。
在微信视频过程中，他发现工作组唯一的女关员小范总是蒙着脸，开始他很奇怪，后来想明白了，“作为一个90后的小女孩，三天没洗脸、三天没刷牙，我们戏称她‘羞于见人’，后来把她的蒙脸动作也戏称为‘小范最后的倔强’。”高延军说，他们在T3D航站楼不眠不休干了72个小时，终于在规定时间内完成了4000多平方米场地的改造，实现了入境人员专区检疫、闭环管理。T3D专区为首都疫情工作贡献了力量，同时也成为了全国各大口岸疫情防控专区建设的标杆。
启动预检验模式，疫情急救设备“零等待”出关
让上海海关所属上海外高桥(600648,股吧)保税区海关关长张宏记忆犹新的，是在这次没有硝烟的战“疫”中，海关全力保障抗疫物资通关，运用预检验、预归类、提前申报等模式，为各类通关物资开辟了一条“零等待”的绿色通道。
上海海关所属上海外高桥保税区海关关长张宏。受访者供图
ECMO是体外膜肺氧合，是一种医疗急救设备，主要用于心肺功能衰竭重症患者治疗，尤其在新冠肺炎期间对重症患者的治疗起到了非常大的作用，提高了治愈率，降低了病亡率。“当我们得知外高桥保税区即将要进一批ECMO，用在各大医院的急诊病人当中，我们第一时间启动了相关预案，各部门相互配合，确保这批救命机器以最快的速度通关。”
针对HS编码问题，他们深入到企业一线了解进口计划，主动提供商品归类服务，为进口做好相关的准备工作。针对商品检验建议问题，他们在上级部门的指导下，提出了“预检验”模式，即在货物进入到外高桥保税区，在进境备案状态下海关就开始检验和下库核查，企业同步开展进口报关，审核以后即可立马出区。
去年3月5日，企业正式向海关进行了申报，他们第一时间完成了电子数据的审结，下午2时，海关关员已经在查验场地等待货物的查验，下午4时，海关全部完成了所有的通关手续，ECMO“零等待”出区，奔赴了抗疫一线。
坚守“国门一线”，保障医疗物资通关
乌鲁木齐海关所属红其拉甫海关办公室副主任马艳辉谈到，2020年伊始，关里接到红其拉甫海关党总支关于赴前线支援工作的倡议书后，结果所有人员都齐刷刷地回答“我报名，服从组织安排”，这让她非常感动。
去年3月份，当时正是红其拉甫海关帕米尔高原上的隆冬季节，红其拉甫海关的党员抗疫先锋队在海拔5100米的国门一线连续奋战了6个小时，验放了首批中国援助巴基斯坦的医疗物资。
乌鲁木齐海关所属红其拉甫海关办公室副主任马艳辉。受访者供图
“我记得非常清楚，当时是零下30多摄氏度的天气，确实可以称得上是凛冽的寒风，把大家的手和脚都冻僵、冻伤了，但是没有任何一个同事离开岗位，一直到任务完成之后，大家在返程路上才瘫软在座位上，使劲揉搓自己的手和脚，去年12月，我的同事查检科副科长段永祥因为长期在一线工作，体力不支昏厥，被救护车送下山，我的同事刘震东迅速补了上去，在大家的齐心协力下，援助巴基斯坦的医疗物资顺利通关，我们也出色完成了4次临时开关的任务。”马艳辉说。
将疫情对中欧班列开行影响降到最低
成都海关所属青白江海关监管二科科长夏纪介绍，现在每周监管的中欧班列，相当于2013年全年开行量，每天查验的集装箱从最开始的两三个，现在已经增加到每天超过60个，经常一票查验指令还没有查完下一票已经来了。
成都海关所属青白江海关监管二科科长夏纪。受访者供图
去年暴发的新冠疫情，对各行各业都是一个严峻的挑战，中欧班列作为一条稳定的国际物流通道，发挥了很大的作用。国际海运空运受到了很大影响，不少外贸企业将目光投向了中欧班列。
他所在的青白江海关组建了党员突击队，全天候保障班列开行，支持企业应对疫情影响。他和支部的党员同志们24小时轮班值守“绿色通道”，手机从不关机，充电宝随身带，一边向班列公司了解开行计划，一边指导企业不见面在线办理各项业务，与阿拉山口、霍尔果斯等班列出境地海关合力保障通关顺畅。“那段时间，我们经常吃住在口岸，目标只有一个，就是将疫情对班列开行的影响降到最低。经过多方努力，在疫情期间，成都中欧班列保持了常态化开行，各项指标逆势增长，有力支持了国内的复工复产。”
新京报记者 陈琳
编辑 樊一婧 校对 卢茜
（责任编辑:王治强）