就在伊核谈判重启之际，伊朗船只突然遇袭。
阿拉伯联合酋长国迪拜-伊朗国家电视台周三承认，据信这艘伊朗货船遭到袭击，该船被认为是准军事革命卫队的基地，并在也门附近的红海中停泊了多年。伊朗船只“萨维兹号”（Saviz）在红海遇袭的有关报道引发多方猜测。
据美联社7日最新消息，伊朗国家电视台证实货船遇袭事件。此外，美国五角大楼表示，美军没有参与此次事件。
美国《纽约时报》随后援引一位匿名美国官员消息称，以色列方面通知美国，其在红海袭击了“萨维兹号”，并称此次袭击是“对早些时候伊朗袭击以色列船只的报复”。船只遇袭事件发生后，美国五角大楼女发言人表示：
“我们注意到媒体报道了‘萨维兹号’在红海发生的事故。我们可以确认，此次事件中没有美军参与。我们没有更多的信息可以提供。”
根据船舶追踪数据，与国家有联系的伊朗伊斯兰共和国航运公司所有的Saviz于2016年底进入红海。此后的几年里，它漂流了达尔拉克群岛，达尔拉克群岛是附近的非洲国家厄立特里亚沿岸红海中的一连串岛屿。
据券商中国，美联社早些时候从沙特军方获得的简报材料显示，该船上的人员身着迷彩服，有典型的军装风格的，并且能够将货物运送到也门海岸的小船。该简报材料还包括图片，该图片显示了船上各种天线，沙特政府认为，商业货船上并不常见这种配置，这表明该船可能在进行电子监视。其他图像还显示该船配有50-口径机关枪。
西方和联合国专家说，在该国长达多年的战争中，伊朗向也门的胡塞叛军提供了武器和支持，该船在该地区的长期存在受到沙特阿拉伯的一再批评。伊朗否认武装胡塞武装，尽管叛军武器中发现的部分与德黑兰有联系。
值得注意的是，船只遇袭事件发生之际，伊朗与伊核协议相关方举行重启核协议会谈。
此前，2015年核协议对伊朗的核活动进行了限制，作为回报，国际社会解除了对伊朗的制裁。2018年5月，时任美国总统特朗普宣布退出该协议，并重新对伊朗实施制裁。作为反击，伊朗多次违反协议，并恢复了核活动。
当地时间6日，伊朗与各国官员就重启2015年核协议在奥地利首都维也纳举行了会谈。原伊核协议剩余各方：伊朗、英国、中国、法国、德国和俄罗斯据悉举行了一次“建设性”会谈，美方未参加此次会谈。
此前美国国务院发言人普莱斯在华盛顿对记者说，美方预期与伊方的间接会谈将“很困难”。另外，以色列方面对于伊核谈判的反对之声由来已久。因为他们并不希望身边出现一个强大的伊朗。这也是他们此前支撑特朗普的重要原因。
分析人士认为，对伊朗的制裁若被解除，对于国际油价应该会带来一定影响。这可能也是各大原油供应国不愿意看到的事。
正如金十昨日报道指出，伊朗局势对于油价而言相当重要。高盛分析师认为，考虑到欧佩克之后将逐步退出减产，原油后市的焦点已经转向伊朗会否重返伊核协议。若2021年底之前伊朗原油出口正常化，高盛对2021年和2022年布伦特原油价格预期将降低5美元到75美元/桶；但如果2022年美伊还没达成协议，伊朗原油出口继续受到制裁，油价可能面临着超过10美元的上行风险。
本文部分自券商中国、环球网，金十整理发布
（责任编辑:娄在霞）