【新春纪事】春运里的“列车医生” ：每天敲击车体上万次
近日，一年一度的春运拉开帷幕，每当列车停靠站时，总有穿着制服的工作人员拿着一个小铁锤，在火车轮子周围一边观察，一边敲打……这就是列车的“体检医生”客车检车员 ，一旦发现安全隐患，立即进行维修。
周涛是重庆车辆段重庆北运用车间库检1班的工长,他告诉记者，他们的工作是检查车辆周身及内部零件的情况，以确认外形和功能完好。通过使用专门的检点锤敲打列车轮子附近的螺丝部位，通过仔细听声音，来“诊断”隐患，一旦发现螺丝松动等异常情况，将及时维修。敲打的声音如果是“哐哐”响，螺丝就没有松动；如果是“啪啪”响 ，很可能已经松了。
周涛介绍，这就像中医诊断需要“望”“闻”“问”“切”一样，要通过“看”“敲”“听”“摸”来判断是否存在故障，对车钩缓冲、制动装置等重点部位及关键环节进行细密的检查和必要的分解检修。
春运期间，从早上8时到次日早上8时，参与检修的工人轮班守护在火车底下，确保春运客车的“健康”运行。每个班行走近4万步，相当于走了15公里路程，并且检修作业多数在不足一米高的车体底部进行，要长时间弯腰弓背，检查锤要敲击列车车体各部位10000余次，一天地沟作业要达5个小时。
(贾楠 苏志刚编辑 贾楠）
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