盖世汽车讯 据外媒报道，英国瓦特电动车公司推出一款先进平台，名为乘用和商用电动汽车（EV）滑板（Passenger And Commercial EV Skateboard ，即PACES），帮助中小型乘用车和商用车制造商无需投资特定底盘技术，即可实现电动化，进而节省成本。
PACES具有灵活、可扩展、轻便及成本效益等特点，可应用于各种大小或形状的电动汽车，从跑车到公共汽车，支持FWD（前轮驱动）、RWD（后轮驱动）和AWD（全轮驱动）布局，并符合所有ISO法规和欧洲小型系列认证的碰撞标准。
（图片来源：瓦特电动车公司）
PACES功能强大的关键在于其结构系统。大批量的铝制平台概念需要使用定制、复杂且昂贵的转角铸件，而PACES是由轻巧、扁平、激光切割的挤压件组成。这些挤压件可以互锁并粘合在一起，这种创新方式被称为FlexTech。通过该方式，PACES可打造出成本低、极其坚固且精确的底盘，并在整个平台上提供1mm内可变性，几乎不需要前期投资，如昂贵工具或组装后加工，从而进一步降低制造成本。
为全面支持小众汽车制造商加速其电气化转型，瓦特电动汽车公司聘请了一批专业的零部件供应商。PACES项目的主要技术开发合作伙伴包括：英国Stalcom Automotive Technologies公司（总部位于珀肖尔，负责轻巧多材料结构FlexTech）；英国Equipmake公司（总部位于斯内特顿，负责先进动力总成和电池系统）；Potenza Technology公司（总部位于考文垂，负责ISO26262功能电池管理、动力总成和车身控制系统）。
瓦特电动汽车公司的创始人兼所有者Neil Yates表示：“先进的模块化平台专为小批量生产而设计，可用于客车、运动型后轮驱动敞篷跑车及商用车，且具有来自英国领先电动汽车技术支持链的大力支持。在过去的两年中，瓦特电动汽车公司的PACES经历了完整的开发过程，现已被投入市场。”
瓦特电动汽车公司旗下的Coupe将是第一辆使用PACES的量产车。Coupe的灵感来源于1955年保时捷356a，是一款两座电动跑车，将重点关注驾驶员参与感，且重量分配比例接近50:50，整备重量不到1,000kg，通信底盘经过精心设计，具有良好的行驶、操纵和转向特性。其后置电动机将提供两种输出功率，并配备容量为40 kWh的电池，WLTP里程为230英里。更多细节将在未来几周内公布。
（责任编辑:张洋）