随着国内二胎家庭增加以及自驾车旅游的需要，人们对于MPV车型的需求越来越大，特别是中高端MPV，成为许多家庭出行的首选。 在国内MPV市场，奥德赛可谓不折不扣的“常青树”，历经17年、四代产品，好看、好开、舒适、省油等特点让奥德赛成为宜商宜家的全能MPV代表车型之一。
然而，国内现售的中高端MPV存在着油耗过高的问题，影响了一定的销量。为了进一步满足消费者需求，广汽本田新增了奥德赛混动版车型。对于消费者来说，这款车的到来可谓意义重大。作为油电混合动力MPV车型，奥德赛锐·混动很大程度上解决了MPV车型油耗高的消费痛点，兼顾了燃油经济性和使用便利性。那么这款车上市后的竞争力究竟如何呢？一起往下看。
外观设计竞争力分析：奥德赛锐·混动的推出受到不少年轻家庭的关注，虽然新车此次的升级重点在动力系统以及配置方面，但在外观上同样没有敷衍了事。本田抓住了中国消费者注重外观的心，将日版Absolute运动版外观套件直接安置在新车上，让钟爱日系车的消费者很是惊喜。
从竞争力来说，奥德赛锐·混动在外观设计上还是具有很强的竞争力的，在尺寸方面也比汽油版车型大了一号，空间表现上也是没的说。总之，新车的整体设计还是很符合绝大消费者喜爱的。
内饰设计及配置——居家风十足/配置注重安全和实用性
奥德赛锐·混动采用了7座大空间和灵活多变的空间组合。第二排犹如车内的“头等舱”，电动座椅，椅背、脚拖角度均可电动调节，并且还配备了豪华头枕，坐上去可以彻底得到放松。第三排座椅可完全放平，扩充了行李厢空间，此外还可变换为消费者喜爱的“钓鱼模式”座椅组合。
奥德赛锐·混动是一款十分注重安全性的产品，全面升级智能安全，搭载了升级的Honda SENSING安全超感系统，包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW前方碰撞预警系统、TSR交通标识智能系别系统、PSS车身一体式泊车雷达，以及LWC盲点显示系统、MVC360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统等多项功能，大大提升了行车的安全。
内饰及配置竞争力分析：内饰的设计与汽油版本相比虽然基本一致，但混动版车型的科技含量要更高，并且带来最直接的好处就是省油，提升行驶品质。配置方面，作为一款MPV，新车丰富的安全配置更是没的说。此外，细节之处所体现的实用性也大大满足多人的出行，十分的方便。
值得一提的是，新车在配置方面还增加“魔术感应门”，个人觉得这项高科技很有意思，同时这也是其他MPV车型目前所没有的。座椅方面，7座大空间和灵活多变的空间组合，并且第二排的座椅完全达到商务使用的级别。以上这些配置在同级别中也具有很强的优势。
动力：搭载i-MMD混动系统 经济性进一步增强
可以说，奥德赛锐·混动最令人关注就是它的动力。新车在国内提供的第四款混动车型，也是国内首款混动的MPV车型，其搭载本田第三代i-MMD增程式混动系统，使用一台2.0升阿特金森循环发动机和驱动电机的组合，百公里油耗可降至5.8升。
不仅如此，奥德赛锐?混动可以在“EV模式”、“混合动力模式”以及“发动机模式”三种模式间无缝切换，在爆发超强动力的同时也兼具优异的燃油经济性和丰富的驾驶乐趣。
动力竞争力分析：作为国内首款油电混合动力MPV，奥德赛锐?混动以全面革新的产品力，为国内高端MPV市场带来一股新的混动风潮和新走向。新车搭载的本田最新第三代i-MMD双电机混动系统，让动力和节油都得到了提升。不仅如此，多种驾驶模式以及实用的驾驶辅助系统给予了这款MPV丰富的驾驶乐趣。可以说，对于家用来说，奥德赛锐?混动是一款非常实用的MPV车型。
全文总结：通过以上的介绍我们不难看出奥德赛锐?混动是一款非常适合家用的MPV车型。从外观来说，新车采用与日版车型同步的设计，这一点就让消费者感到十分惊喜。动力上，偏舒适优化的底盘调校以及高科技配置等均是奥德赛锐·混动的加分项。当然最重要的，还是它所搭载的i-MMD混动系统，使得新车能耗更低，大大增加了新车的经济性。
奥德赛锐?混动进入市场，使广汽本田的混动阵营再添新军，打破了国内高端MPV的沉闷局面，给市场注入新的活力，并为消费者提供了更加多元的用车选择。
（图/文 网通社 刘楠）
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