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维基调查丨国六上线在即,国五车型真的大甩卖了吗?

2019-05-18 和讯名家
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  近期,随着国六汽车排放标准的即将实施,尽快消化国五车型库存成为车企及经销商面临的最大问题。据了解,有些车企已经推出内部员工购车可享五折购车优惠,此信息爆出,也在汽车圈引起了不小的轰动。网传也有众多人士表示,经销商为了清售国五库存进行了大甩卖,优惠幅度空前之高。【汽车维基】为探究市场实情,特意走访了北京当地一些自主品牌4S店,真正的了解一线市场情况,才发现,事实并非如此。

  吉利,更新合格证就OK

  位于北京通州的一家吉利4S店,展厅之外停放着一列缤越,这款吉利BMA旗下首款SUV,自上市就有些众多的关注度。笔者注意到,缤越燃油版车型目前为国五车型,随后便以购买缤越为由进入了这家店。

维基调查丨国六上线在即,国五车型真的大甩卖了吗?

  进到展厅,没有热热闹闹的人群,映入眼帘的只有来回走动的几位销售以及冰冷的展车。让笔者意外的是,吉利作为当前自主品牌一哥,其店里的销售服务流程标准却一点都不符合其作为一哥的地位。笔者在进入店后,几乎把整个展厅的车都大致看了一遍,进进出出近十分钟,竟无一销售人员理睬我们。在后来笔者主动找到前台后,才安排一销售人员进行接待。

维基调查丨国六上线在即,国五车型真的大甩卖了吗?

  问及缤越价格时,销售告诉笔者有5000元的现金优惠,以下为谈话实录。

  笔者:现在不都说国五的车会有比较大幅度的优惠吗?怎么缤越才只有5000元?

  销售:不会啊,跟之前是一样的。我们即使清库存也不会真的去大甩卖,因为北京7月1号实行国六排放标准,像缤越这样目前是国五的车型,届时厂家会把合格证改为国六,车是一样的车,只是合格证不一样罢了。

  笔者:那我现在买了国五标准的缤越,后期会对我有卖二手车的价格有影响吗?

  在后面的谈话中,我们才真正的知道,为何销售言语之间对国五以及国六并不在意。因为对他们来说,这都不叫事儿。

  销售告诉笔者,当前的国六排放标准并没有涉及到全国,比如内蒙古地区,国二排放标准的车型还可以正常交易上牌。国五的就更不担心,即使到时候一些车型因为排放的原因不能在京上牌,他们也可以把车调到内蒙古以及西部地区环保要求低的地区,进而销售。若是进行大甩卖,那必然会影响市场,也会影响到往后车型的销售情况。

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  大体了解过后,笔者问及展厅内摆放的星越情况,得知星越都符合国六标准,并且因为刚上市不久,目前没有优惠。

  长安,资源协调清库存

  告辞吉利后,我们来到一家长安店。长安4S店的服务倒是非常热情,前台接待人员不仅询问了进店意图,更是为笔者以及同事倒了两杯水,并安排了销售顾问接待我们。在问及长安CS75车型有无国六排放车型时,销售告诉笔者国六车型已经上市,但目前没有现车,可以接受预定。

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  销售为了让笔者更加的清楚新CS75国六车型与国五车型的差别,还特意带我们去车间进行了区分介绍,这点不得不为长安的销售服务点赞。

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  在笔者问及这两款车型的优惠价格时,销售人员告诉笔者,国五车型与国六车型的优惠才仅仅差2000元。CS75国五车型优惠11000元,CS75国六车型优惠9000元。以下为谈话实录。

  笔者:现在不都说国五车型优惠很大吗?怎么优惠幅度才跟国六差了两千元,你们不都得为了清库存而进行大幅度的优惠吗?

  销售:不可能,有那么多的销售店,资源来回协调就可以了。实在不行的话,可以卖到山西、卖到内蒙古等要求低的地区。

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  长安店一行,虽然得到的信息与吉利4S店无较大的差异,但两家店的服务热情却大不相同,是吉利觉的目前自主一哥的位置无人撼动,有恃无恐么?我们尚不得知。

  奇瑞,国五国六无差别

  最后,我们来到一家奇瑞4S店。不得不说,在我们进入奇瑞4S店展厅那一刻,其展厅的装潢之简陋以及整体氛围,让我们有一种好像进入了一家二级经销商似的感觉。展厅内散落着三三两两的客户,由于之前联系好了销售,我们很顺利的进入了看车环节。

维基调查丨国六上线在即,国五车型真的大甩卖了吗?

维基调查丨国六上线在即,国五车型真的大甩卖了吗?

  我们以购买现款瑞虎8为由开始了交谈,在聊天过程中笔者得知,在他们这里,国五以及国六车型优惠幅度并无差别,也并未进行大幅度的优惠。现款瑞虎8的优惠幅度在2018年春节购车旺季时就已经破万,过了近半年之久,如今的优惠幅度也才仅仅12000元。

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  有所收获的是,新款瑞虎8目前虽未上市,在厂家只是给出了预售价的情况下,他们店里就已经按预售价开始销售了,无半点优惠,若正式上市后,客户购买价格高于正式销售价,4S店会补贴其差价,目前已经销售十余台。可以看出,虽然其并未对国五车型的库存情况表示担忧,也没有进行大幅度的优惠。但在新款车型上面,他们显然过于着急。

  总结

  可以看出,此次三家自主品牌4S店之行,让我们清楚的认识到,一些网传所说国五车型大甩卖的情况在自主品牌中表现的并不明显。但三家4S店展厅中,仅有的一两位看车客户,也让我们切身的体会到汽车行业的冷淡。那主流合资品牌的情况如何呢?后期,【汽车维基APP】将会持续报道。

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(责任编辑:和讯网站)
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