4月27日电，中国商务部等七部门联合发布《汽车以旧换新补贴实施细则》，为促进汽车市场发展，该政策规定，截至2024年12月31日，对于报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，将获得一次性定额补贴。【光大证券(601788)预测，新一轮的以旧换新政策有望为国内汽车市场带来约100万至200万辆的增量，占国内汽车总量市场份额的3.2%至6.5%。】 据光大证券分析，一线城市新能源汽车的销量占比在2023年同比下降2.6个百分点至14.1%，而下沉市场的占比有所提升。此外，换购需求的增加也推动了汽车消费的增长，2017年至2023年，15万元以上车型的销量占比有所上升，而10万元至15万元车型占比相对稳定，10万元以下车型占比有所下降。光大证券认为，新一线和二三线城市的换购需求将成为拉动汽车销量的关键因素。 在汽车市场的细分领域，比亚迪(002594)和赛力斯（问界品牌）等具备产品力和品牌力的企业有望从以旧换新政策中充分受益。这两家公司的市场布局和产品优势预计将在新一轮的汽车市场发展中发挥重要作用。 总的来说，汽车以旧换新补贴政策的出台预计将对国内汽车市场产生积极影响，推动市场结构的优化和消费升级。同时，具备产品和品牌优势的企业有望在市场竞争中脱颖而出，为投资者提供新的投资机会。投资者应关注政策的具体实施情况，以及市场反应和相关企业的业绩表现，以做出理性的投资决策。 （责任编辑:周文凯）