广汽集团发布了2023年年度报告，显示全年实现汇总口径总收入约5023亿元，合并口径营业总收入约为1297亿元，同比增长17.62%。
财报还显示，2023年广汽集团(601238)归属于母公司股东的净利润约为44.29亿元，较上年同期减少约45.08%；基本每股收益约为0.42元，较上年同期减少约46.15%。
此外，广汽集团还宣布拟回购A股和H股股票共计5亿~10亿元人民币。
广汽集团全年汽车产销量均超250万辆，汽车产量为252.88万辆，同比增长1.97%；销量为250.50万辆，同比增长2.92%。
广汽集团旗下自主品牌乘用车销量，在2023年超过89万辆，占集团总销量35.4%。其中，广汽传祺全年产销均超40万辆，同比增长8.24%和12.12%；广汽埃安实现产销50万辆和48万辆，同比分别增长82.84%和77.02%。
财报显示，2023年，广汽本田销量下滑13.66%至64.05万辆；营收下滑18.75%至935.28亿元。广汽丰田的销量下滑5.47%至95万辆，营收下滑6.52%至1528.69亿元。
广汽集团方面认为，2024年，合资品牌份额将进一步下降，自主品牌市占率进一步提升，站稳50%以上，成为市场主导。市场进入优胜劣汰的淘汰赛，优势自主品牌和电动化转型快的合资企业份额有望提升，弱势品牌和转型较慢的传统车企将面临更大生存压力。
展望2024年，车企淘汰赛进程进一步加快，广汽集团方面表示，面对电动化转型较慢、国际化规模较小、新增量培育较慢等困难与挑战，集团将努力挑战销量增长10%的目标，并力争实现自主品牌销量超100万辆。
广汽集团在2024年将进一步提高新能源汽车及节能汽车的占比，快速响应市场变化，推进自主品牌和合资品牌产品全面新能源化、智联化，优化产品矩阵，确保优质产品准确快速投放市场。
在海外市场方面，广汽集团将加快在海外建厂、进行零部件建设，努力迎头赶上。广汽埃安在泰国设厂，将以SKD(半散件组装)方式实现海外工厂生产能力，建成后产能达5万辆/年，预计2024年第三季度实现量产。
广汽集团强调，2024年，中国车企海外扩张将加速，出口将成为行业销量增长的主要动力。广汽集团此前宣布，2030年其出口销量目标为50万辆。