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社评:美方可以讹诈一家公司以讹诈一家公司以讹

MSK:旺季附加费与运价波动 5 月船市偏弱

04-17 自选股写手
语音播报预计3分钟

【昨日航运市场动态:MSK征收美线旺季附加费,多线运价波动】 昨日,MSK在中国大陆和香港以外地区征收美线旺季附加费,其他地区抢运或带动欧线,开盘整体维持震荡。 盘中MSK5月8日运价开舱位于1780美元/FEU,较前期下调20美元/FEU。MSC线下发布5月1-15日运价,小柜和大柜分别为1108、1802美元,计入附加费后为1227、2040美元。 5月船司挺价信心走弱,带动o6合约再度估值下移刷新低点,最终收于1540点跌6.2%,增仓1004手,持仓量上涨至3.6万手;08合约跌幅较昨日扩大,最终收于1626.5点跌4.6%,远月合约跌幅较小;10合约跌至1306点,跌0.2%。 即期市场运价方面,GEMINI显示MSK5月8日开舱运价较前期开舱下跌20美元/FEU;OCEAN方面,EMCCES航线4月下旬运价环比回落150美元/FEU,CMA5月首周运价与4月下旬持平。 MSC、PA方面,MSC线下发布5月1-15日运价,线上5月上旬运价沿用。HMM4月第三周至5月首周运价环比上周回落150美元/FEU,ONE上午下调后盘后上调。 关税方面,15日美国白宫发布相关事实清单,中国某种商品面临对美出口最高可达245%的关税,与前期数据持平,暂未发生边际变化。 展望航运市场震荡偏弱,建议关注逢高布空机会,仍需关注政策调整对市场情绪的扰动以及相关风险防范。明日美国或公布301调查政策建议,前期态度有所软化。 风险因素包括关税政策调整、地缘政治冲突加剧、全球超预期下行、极端天气扰动。

(责任编辑:董萍萍)
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