【招商轮船(601872)2024年一季度业绩亮眼 净利润同比增长22.62%】 招商轮船在2024年一季度实现了营业收入62.54亿元，较去年同期增长了6.3%。同时，公司归属于上市公司股东的净利润大幅增长22.62%，达到了13.75亿元。此外，公司的扣非净利润也实现同比增长23.31%，达到了13.59亿元。 为增加投资者的回报，招商轮船董事会已向股东大会提出申请，计划在2024年半年度进行分红。公司将以2024年6月30日的总股本为基数，派发现金红利总金额不超过当期实现的归属上市股东净利润的50%。 在全球贸易的大潮中，航运业作为物流支柱，其发展动态和趋势变化总是牵动着市场的敏感神经。招商轮船的一季度业绩报告不仅展示了公司自身的强劲增长势头，更折射出整个航运市场的多元化变化与挑战。 招商轮船在公告中表示，报告期内，油轮市场受OPEC+减产影响，中国原油进口低于预期，但油轮运输市场供需格局依然稳定向好。干散货船市场年初表现超预期，运价大幅波动。集装箱船市场即期运价趋稳，欧地干线明显受益于红海局势，带动运价底部抬升。汽车滚装船市场外贸出口未受春节因素明显影响，持续畅旺。 招商轮船的各专业船队在稳步发展的同时，努力捕捉市场机遇。油轮船队VLCC船队实现日均TCE接近5万美元，继续跑赢市场。干散货船队得益于好望角型船高收益支持，实现收益整体明显好于去年同期。集装箱船队由于东北亚各航线整体运价低于去年同期，公司集装箱板块盈利阶段性下降。汽车滚装船队继续拓展外贸航线，经营效益快速上升。 此外，招商轮船与卡塔尔能源公司(QatarEnergy)就4艘27.1万立方米QCMax型超大型LNG运输船项目签署长期期租协议。这是继3月31日在卡塔尔多哈签订6艘17.4万立方米大型LNG运输船项目长期期租协议后的再次合作。 当前航运市场全球贸易环境的不确定性依旧存在，中国的航运公司正在通过其稳健的航行，展现了其深远的行业见解和对未来的谨慎规划。招商轮船已经通过持续的市场深耕和业务创新，以及在不同船型市场上的表现，体现了其在市场波动中积极调整战略，优化资产配置的能力。从长远来看，招商轮船需要继续强化其市场敏感度和创新能力，特别是在新能源船舶和绿色航运领域的投资将成为其未来发展的新方向。 （责任编辑:周文凯）