近日，轮胎行业引发关注，一些车主在购买轮胎时存在误区，认为存放2-3年的轮胎即成为“过期胎”。然而，这一认知并不准确。
目前，全球尚未统一确定轮胎失效日期的标准。轮胎的使用寿命受多种因素影响，如温度、负载、胎压、速度等，以及路面状况。因此，仅凭存放时间判断轮胎是否过期并不科学。
英国橡胶制造商协会建议，库存6年或以上的新轮胎不宜安装在车辆上，同时要求制造之日起10年的轮胎需进行处置。
然而，米其林认为轮胎的失效日期应从安装使用时算起。因为只有使用时，轮胎才受到各种因素影响。存放时，轮胎几乎不会受到这些影响。
米其林在德国、韩国和沙特阿拉伯进行了多轮测试，结果表明库存三年的轮胎性能与新轮胎相当。同时，研究显示，存放20年的轮胎胶料劣化速度更快。
韩国和德国的对比测试也证实，新轮胎与库存三年的轮胎性能差异微小。米其林同意，生产之日起10年或更久的轮胎应更换或弃置。
轮胎存放条件至关重要。研究发现，50°C下储存的轮胎老化速度是40°C下的两倍，35°C下的四倍。
轮胎店可向车主解释库存胎的正确信息，消除“过期”担忧。库存较长的轮胎往往有低价促销，对车主而言既安全可靠又节省开支。
和讯自选股写手
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