思域作为本田旗下一款极具代表性的紧凑型轿车，一直以来都在汽车市场中拥有较高的关注度。老款思域的性能在当时的市场环境下，有着自身独特的表现。
从动力方面来看，老款思域搭载的发动机在动力输出上有一定特点。以经典的第八代思域为例，其1.8L自然吸气发动机动力输出较为线性，最大功率一般在103kW左右，最大扭矩为174N·m。这样的动力参数在城市日常驾驶中完全足够，加速过程平稳且流畅，能够满足大多数消费者的通勤需求。在高速行驶时，也能保持较好的稳定性，动力储备在一定程度上可以应对超车等操作。不过，与一些主打性能的车型相比，其动力爆发力略显不足。
操控性能上，老款思域具有出色的底盘调校。悬挂系统的支撑性较好，在过弯时能够有效抑制车身侧倾，让驾驶者感受到较好的操控乐趣。转向系统精准度较高，虚位较小，使得车辆在行驶过程中能够灵活地响应驾驶者的操作。此外，老款思域的车身尺寸相对较小，这也进一步提升了其操控的灵活性，在狭窄的街道或停车场中穿梭自如。
与新款思域相比，两者在性能上存在明显的差异。动力系统方面，新款思域除了继续提供自然吸气发动机外，还引入了涡轮增压发动机。以第十一代思域为例，其1.5T涡轮增压发动机最大功率可达134kW，最大扭矩为240N·m。相比老款的1.8L自然吸气发动机，动力输出有了显著提升，加速更为迅猛，特别是在中后段加速表现上，新款思域优势明显。
在燃油经济性方面，新款思域也有一定的改进。得益于先进的发动机技术和轻量化设计，新款思域在油耗上表现更为出色。例如在城市综合路况下，新款思域的百公里油耗可能比老款低1 - 2L左右。
操控方面，新款思域在保持老款优秀操控基因的基础上，进一步优化了底盘和悬挂系统。新款车型采用了更先进的减震器和弹簧，使得车辆在行驶过程中更加平稳，乘坐舒适性也得到了提升。同时，新款思域还配备了更多的驾驶辅助系统，如车道保持、自适应巡航等，提升了驾驶的安全性和便利性。
以下是老款（第八代）和新款（第十一代）思域部分性能参数对比：
| 车型 | 发动机类型 | 最大功率（kW） | 最大扭矩（N·m） | 城市综合油耗（L/100km） |
|---|---|---|---|---|
| 老款（第八代）思域 | 1.8L自然吸气 | 103 | 174 | 约8 - 9 |
| 新款（第十一代）思域 | 1.5T涡轮增压 | 134 | 240 | 约6 - 7 |