在冬季，很多柴油车都会面临尿素液冻结的问题。尿素液的主要成分是32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水，它的冰点大约在 -11℃左右。当环境温度低于这个数值时，尿素液就可能会冻结。那么，当尿素液冻了该怎么处理，处理过程中有哪些要点需要注意呢？
首先，我们要明确一点，尿素液冻结本身不会对尿素箱和相关系统造成损害，因为尿素液在冻结时体积会膨胀约7%，但车辆的尿素系统在设计时已经考虑到了这一点，有一定的预留空间来应对膨胀。当发现尿素液冻结后，最简单的方法就是等待车辆自行解冻。车辆在运行过程中，发动机产生的热量会通过冷却液循环传递到尿素箱，从而逐渐融化冻结的尿素液。一般来说，在正常行驶一段时间后，尿素液就会恢复正常状态。
如果车主比较着急，想要加快解冻速度，也可以采取一些额外的措施。但需要注意的是，不能使用明火直接加热尿素箱，这会对尿素箱造成严重损坏，甚至引发安全事故。可以使用温水缓慢浇淋尿素箱外壳，通过热传递的方式来加速解冻。水温不宜过高，一般控制在40℃ - 50℃之间比较合适，过高的水温可能会导致尿素箱变形。
在处理尿素液冻结问题时，还有一些要点需要特别关注。以下为大家整理成表格方便查看：
| 要点 | 说明 |
| 解冻前检查 | 在解冻尿素液之前，要先检查尿素箱和管路是否有破损。如果有破损，在解冻后尿素液可能会泄漏，导致系统无法正常工作。 |
| 解冻后检查 | 尿素液解冻后，要检查尿素液位传感器是否正常工作。因为在冻结过程中，液位传感器可能会受到影响，如果传感器故障，会导致车辆误报尿素液位信息。 |
| 添加合适的尿素液 | 为了避免尿素液再次冻结，在添加尿素液时，要选择适合当地气温的产品。例如，在极寒地区，可以选择冰点更低的尿素液。 |
此外，在冬季来临之前，车主可以采取一些预防措施来防止尿素液冻结。比如，将车辆停放在室内车库或者有保暖设施的地方；在长途行驶前，确保尿素箱内的尿素液是满的，因为满箱的尿素液相对更不容易冻结。
掌握正确的处理方法和要点，当尿素液冻结时，车主就能从容应对，确保车辆的正常运行。
（责任编辑:刘畅）