在汽车的使用过程中，方向间隙过大是一个常见问题，它会影响驾驶的操控性和安全性。那么该如何调整方向间隙，又怎样判断调整是否合适呢？下面为大家详细介绍。
首先，要明确方向间隙大可能由多种原因引起，比如转向机内部齿轮磨损、转向拉杆球头松动、转向柱万向节间隙过大等。在调整之前，需要对车辆进行全面检查，确定问题所在。
如果是转向机间隙过大导致的方向间隙大，调整方法如下：找到转向机上的调整螺栓，这通常需要使用特定的工具。不同车型的转向机调整螺栓位置可能有所不同，一般可以在转向机外壳上找到。使用工具松开调整螺栓的锁紧螺母，然后缓慢转动调整螺栓。顺时针转动螺栓，间隙会变小；逆时针转动，间隙会变大。调整过程中要注意力度，避免过度调整。调整完成后，拧紧锁紧螺母。
对于转向拉杆球头松动造成的方向间隙大，调整方法相对简单。先将车辆举升，使轮胎离地。检查转向拉杆球头的紧固情况，如果发现松动，可以使用扳手拧紧球头螺母。在拧紧过程中，要确保球头的活动正常，没有卡滞现象。
而转向柱万向节间隙过大时，需要检查万向节的磨损情况。如果磨损不严重，可以通过调整万向节的固定螺栓来减小间隙。使用扳手松开固定螺栓，适当调整万向节的位置，然后重新拧紧螺栓。
调整完成后，需要判断调整是否合适。可以通过以下方法进行判断：
| 判断方法 | 具体操作及判断标准 |
|---|---|
| 路试感受 | 在平坦、空旷的道路上进行试驾。正常行驶时，转动方向盘，感觉转向是否灵敏、顺畅。如果转向时没有明显的旷量，并且回正性能良好，说明调整比较合适。如果仍然感觉转向模糊、有较大间隙，可能需要进一步调整。 |
| 检查轮胎磨损 | 观察轮胎的磨损情况。如果方向间隙调整不当，可能会导致轮胎偏磨。如果轮胎磨损均匀，说明调整较为合适；如果发现轮胎某一侧磨损严重，可能需要重新检查和调整方向间隙。 |
| 测量转向角度 | 使用专业的转向角度测量工具，测量方向盘的自由转动角度。一般来说，方向盘的自由转动角度在 10° - 15° 之间是比较合适的。如果测量结果超出这个范围，需要再次进行调整。 |
总之，调整方向间隙需要一定的专业知识和技能。如果自己不确定如何操作，建议到专业的汽车维修店进行调整，以确保调整的准确性和安全性。
（责任编辑:董萍萍）