自动启停功能在现代汽车中较为常见，它能在车辆临时停车时自动熄火，起步时再自动启动，以达到节省燃油和减少尾气排放的目的。然而，有些车主并不喜欢使用这一功能，那么该如何关闭它呢？关闭后又会对车辆性能产生什么影响呢？下面为您详细解答。
不同品牌和车型关闭自动启停功能的方式有所不同。常见的方法有以下几种：
| 关闭方式 | 具体操作 | 适用车型 |
|---|---|---|
| 物理按键关闭 | 在车辆的中控台或驾驶台上，通常会有一个带有“自动启停”标志的按钮，按下该按钮即可暂时关闭自动启停功能。不过，这种关闭方式一般是临时的，车辆下次启动时，该功能可能会自动恢复开启状态。 | 大部分主流品牌车型，如大众、丰田、本田等旗下的很多车型都采用这种方式。 |
| 车辆设置菜单关闭 | 通过车辆的多媒体显示屏进入车辆设置菜单，在菜单中找到“自动启停”选项，然后选择关闭。有些车辆可能需要输入密码或进行特定操作才能进入设置菜单。 | 一些高端豪华品牌车型，如宝马、奔驰等部分车型采用这种方式。 |
| 刷隐藏功能关闭 | 这需要使用专业的诊断设备和软件，通过连接车辆的OBD接口，对车辆的控制单元进行编程，从而永久关闭自动启停功能。这种方法一般需要到专业的汽车维修店或改装店进行操作。 | 适用于一些支持刷隐藏功能的车型，但这种操作可能会影响车辆的保修政策。 |
接下来看看关闭自动启停功能后对车辆性能的影响。从积极方面来看，关闭自动启停功能可以减少发动机的启动次数，降低发动机和起动机的磨损。频繁的启动和停止过程中，发动机的各个部件会承受较大的压力和冲击力，长期下来可能会影响发动机的使用寿命。而且，在一些拥堵路况下，频繁的启停会让驾驶体验变得不顺畅，关闭该功能可以使驾驶更加平稳舒适。
从消极方面来看，自动启停功能本身的设计初衷是为了节省燃油和减少排放。关闭该功能后，在车辆临时停车时，发动机仍然处于运转状态，会消耗更多的燃油，同时也会增加尾气排放。不过，对于一些经常在城市拥堵路况行驶的车辆来说，这种燃油消耗的增加可能并不明显。
是否关闭自动启停功能，车主可以根据自己的驾驶习惯、路况和个人需求来决定。如果您经常在拥堵路况行驶，且不介意频繁的启停，那么可以保留该功能；如果您更注重发动机的使用寿命和驾驶的舒适性，那么关闭该功能可能是一个不错的选择。
（责任编辑:郭健东）