轮胎歪了是汽车行驶中常见的问题之一，其原因多种多样，解决方法也需根据具体情况而定。
导致轮胎歪了的原因主要包括以下几个方面：
1. 碰撞或撞击：车辆在行驶过程中遭遇碰撞，如与路边障碍物、其他车辆发生碰撞等，可能会使悬挂系统、转向系统等部件受损，从而导致轮胎歪斜。
2. 长期行驶在恶劣路况：频繁行驶在颠簸、坑洼不平的道路上，会对车辆底盘和悬挂系统造成较大冲击，久而久之可能引起轮胎位置不正。
3. 悬挂系统故障：悬挂系统中的弹簧、减震器、控制臂等部件出现损坏、老化或松动，会影响车轮的定位参数，导致轮胎歪斜。
4. 转向系统问题：转向拉杆弯曲、球头磨损或松动等转向系统故障，也可能造成轮胎歪斜。
5. 车轮不平衡：车轮在安装或使用过程中出现不平衡，会导致轮胎受力不均，进而出现歪斜现象。
以下是针对轮胎歪了问题的一些解决方法：
首先，需要进行全面的检查和诊断。可以使用专业的四轮定位设备来检测车轮的定位参数，如前束角、外倾角、主销后倾角等是否正常。如果参数异常，需要根据具体情况进行调整和修复。
|故障原因|解决方法||----|----||碰撞或撞击|检查并修复受损的悬挂系统、转向系统部件||长期行驶在恶劣路况|定期检查底盘和悬挂系统，及时更换老化或损坏的部件||悬挂系统故障|更换损坏的弹簧、减震器、控制臂等部件，并进行四轮定位调整||转向系统问题|修复或更换弯曲的转向拉杆、磨损的球头，并进行四轮定位||车轮不平衡|进行车轮动平衡校正|对于轻微的轮胎歪斜，可以通过调整轮胎气压、更换轮胎位置等方法进行临时处理，但这并不能从根本上解决问题。如果轮胎歪斜较为严重，必须及时到专业的汽车维修店进行维修，以确保行车安全。
此外，为了预防轮胎歪斜的问题，日常驾驶中要注意避免剧烈碰撞和过度超载，定期对车辆进行保养和检查，特别是底盘和悬挂系统的检查。
（责任编辑:贺翀）