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高海拔 严寒极限暴走测试 比亚迪宋PLUS DM-i自驾318国道

2021-11-26 30秒懂车 微信号
语音播报预计9分钟

高海拔 严寒极限暴走测试 比亚迪宋PLUS DM-i自驾318国道

在国内比亚迪在新能源领域一直是领头羊,凭借着刀片电池和DM-i混动系统一举成名,关于DM-i的实际续航和在特殊环境下的表现还是有一部分持质疑的态度,这次我们就开着比亚迪宋PLUS DM-i来一次G318自驾游,我们从成都出发,途经康定,理塘,最终到达稻城亚丁,不仅可以欣赏到美景,同时还可以在严苛的环境下检验宋 PLUS DM-i的表现。

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这次旅途共计八百多公里,比亚迪宋PLUS DM-i满油满电开始,旅途中我们一次油都没加过,最终到达稻城亚丁时,油表灯都没有亮起。

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宋PLUS DM-i

1、高海拔山路轻松应对:

这次旅途平均海拔4000米左右,G318山路繁多,上坡山路对混动车型的低扭是严格的考验,宋PLUS DM-i凭借电机出色表现,轻松应对。

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2、长途自驾空间满足多人需求:

此次旅行三个人,每一个22寸行李箱,同时还有繁多的拍摄设备,以及我们提前准备的食物和饮品,宋PLUS DM-i的装载能力,让我们都非常地惊讶。

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3、娱乐多媒体配置消除旅途枯燥:

虽然我们大部分时间都在欣赏沿途的景色,但G318行驶,难免会出现犯困,疲惫的情况,车内各种APP的加持,让我们的旅途变得更加多姿多彩。

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外观

宋PLUS DM-i外观时尚耐看,Dragon Face的家族设计语言也越发成熟,宋PLUS DM-i凭借出色的外观设计,在G318车型众多的道路上都会吸引不少目光。

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内饰

内饰从做工到用料,在15-17万这个价位的SUV,宋PLUSDM-i都属于非常优秀的,不仅有高级感,在质感的体现上也是不输同级车型的,配置极其丰富,大部分日常使用的功能都可以通过“小迪”语音控制,不仅方便,同时还提升了在山路驾驶的安全性,可旋转的中控屏满足了不同APP的需求。空间表现非常不错,我旅途中所有的行李和设备都能轻松装下。

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动态

此次旅行宋PLUS DM-i的动态表现和续航是我们重点测试的内容,G318严峻路况是最好的测试环境,高海拔,低温,上下坡的山路,时不时伴随着各种“回头弯”和“发卡弯”我们能安全地达到最终目的,就已经很好地说明了宋PLUS DM-i优秀的动态表现,虽然发动机功率不高,但是有电机加持,让车辆在上坡时有着优秀的低扭表现,且动力输出非常的线性,加速没有一点突兀感,让你在山路上随踩随有,优秀的侧向支撑让车辆轻松应对各种弯路,通过下坡路段是也能快速为电池充电。

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实际续航里程表现基本和官方给出的数据一致, DM-i混动形式特殊的形式,让车辆对电池储能的依赖并不大,很好地解决了续航焦虑问题,满电工况下,一箱油跑超过1200公里完全没有任何问题。

总 结

开着宋PLUS DM-i在G318行驶,四面无边无际,它能于缥缈间产生一种震撼人心的奇异力量,令面对此景的每一个人都感慨人生得失的微不足道。而作为自主品牌中的佼佼者,比亚迪一直在为我们不断地提供更多更优秀的产品。作为一款从内到外都无可挑剔的SUV,宋PLUS DM-i在旅途中表现出的灵活、稳健和坚韧不拔则表现出了它真实的实力。世界高城、雪域圣地、草原明珠,未开发的原生态雪山和宋 PLUS DM-i让这次旅途的意义不同寻常,也符合比亚迪一直奉行的环保理念。

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本文首发于微信公众号:30秒懂车。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:王治强)
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