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百车故障率才是选车真标准?这些国产车竟然名列前茅

01-14 来源:和讯名家

 

随着自主品牌逐渐崛起,百车故障率(Problems Per Hundred)也随之下降。以往自主品牌给人的印象往往是:做工粗糙、质量差和价格便宜,只要加上大屏幕就会有人买。随着消费升级,这些产品不可能再站住脚了,消费者也越来越注重数据,目前合资品牌的售价也不算高,而自主品牌性价比的优势也不像以前那么明显了。所以就要推出质量更加过硬的产品,对于消费者来说,这绝对是一件好事。

百车故障率才是选车真标准?这些国产车竟然名列前茅

在前几年,自主品牌的百车故障率的平均值是300多,而合资品牌才100多,但是这会就该有人说:国产车配件便宜,修车保养都省钱啊。但是您知道那些配件贵、修车贵的车它真不爱坏啊,在那个年代合资品牌或者进口车的质量确实好。

百车故障率才是选车真标准?这些国产车竟然名列前茅

但如今自主品牌打了个漂亮的翻身仗,除了领克以外,这次上榜的品牌还有WEY、哈弗、奇瑞、吉利。这些都是自主品牌里的头部,而且销量也非常好,要知道他们的故障率小可不是因为卖的少。

百车故障率才是选车真标准?这些国产车竟然名列前茅

百车故障率才是选车真标准?这些国产车竟然名列前茅

而在这些自主品牌的排名旁边可都是像凯迪拉克、福特、斯柯达、铃木等等,当然在这些品牌之上还有雷克萨斯、丰田、大众、奥迪、宝马、保时捷等等。所以我也衷心的希望,自主品牌车型的质量越来越好,早日超过BBA。所以说,以后买车,别光看零整比,还得看PPH。

本文首发于微信公众号:30秒懂车。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:董云龙)
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