特斯拉在2024年第一季度的营收表现令人失望，实现营业收入213亿美元，同比降低9%，环比降低15%，低于市场预期的221亿美元。净利润仅为11.29亿美元，同比下滑55%，环比减少86%，同样未达市场预期的18.1亿美元。毛利率也同比降低2个百分点，环比下滑0.3个百分点至17.35%。
【特斯拉全球销量与产量遭遇双降】一季度，特斯拉的全球交付量为38.7万辆，同比下滑8.5%，环比减少20.2%。同时，产量为43.3万辆，同比降低1.7%，环比下滑12.4%，标志着特斯拉历史上首次出现产销量的同环比双降。
【特斯拉面临销量增长乏力挑战】特斯拉的产销差在一季度达到历史新高，产量比销量多出4.7万辆，库存达到历史高位。若无新策略，特斯拉可能面临销量增长乏力甚至负增长的风险。
【FSD成特斯拉潜在增长点】尽管FSD和Robotaxi的短期提振作用有限，但随着FSD渗透率的提升，特斯拉有望通过FSD收取买断价或订阅费，并通过Robotaxi增加营收和利润。然而，FSD在中国市场推广缓慢，且欧美市场的销量占特斯拉全球销量不到50%，整体销量提振效果受限。
【特斯拉降价策略效果不佳】特斯拉年初对ModelY和Model3实施降价，但效果并不理想，未能带动销量增长，反而影响了营收和利润水平。尽管如此，特斯拉在原材料价格下滑和FSD收入提升的双重利好下，一季度的单车收入和汽车毛利率表现略超预期。
【特斯拉Model2投产在即】特斯拉备受市场关注的廉价车型Model2，预计将在2025年下半年投产，无需新建厂或大规模新生产线。
【特斯拉市场份额面临挑战】特斯拉在新能源汽车市场上的份额受到挑战，尤其是在中国、美国和欧洲三大市场上遭遇同步下滑。同时，特斯拉需要应对本土汽车制造商在电动车领域的竞争，以及政府支持力度的逐步下降。
（责任编辑:周文凯）