【如果 MTO 装置 7 月中下旬重启兑现,甲醇大概率偏强运行】
7 月 17 日消息,6 月起,港口库存低位持续累加,现回升至 85.3 万吨,仍处历年同期低位。7 月中下旬计划到港量仍多,且诚志二期已检修,预计库存会持续累积。整体而言,短期甲醇驱动力不明显。
风险因素有,需警惕进口不及预期、MTO 重启以及煤价大幅上涨。
(责任编辑:张晓波)【如果 MTO 装置 7 月中下旬重启兑现,甲醇大概率偏强运行】
7 月 17 日消息,6 月起,港口库存低位持续累加,现回升至 85.3 万吨,仍处历年同期低位。7 月中下旬计划到港量仍多,且诚志二期已检修,预计库存会持续累积。整体而言,短期甲醇驱动力不明显。
风险因素有,需警惕进口不及预期、MTO 重启以及煤价大幅上涨。
(责任编辑:张晓波)