小米SU7创始版再次开售并迅速售罄，这是否预示着新能源车市的价格战进一步升级？与此同时，多家新能源车品牌如问界、奇瑞、蔚来和小鹏等纷纷加入价格战，推出各种优惠政策以吸引消费者。新能源车市场竞争加剧，各大品牌之间的价格战可能成为投资者关注的焦点。
小米SU7创始版在官方表示拦截了部分异常订单后，开启了第二轮追加开售，但依然迅速售罄。小米汽车官方数据显示，上市24小时内，小米SU7大定数量达到88,898台。然而，这些“大定”订单在消费者未进行锁车操作的情况下，可以在7天内退款。消费者购车决策的不确定性可能对市场销量产生影响，这一点值得投资者密切关注。
在价格优惠方面，小鹏汽车宣布2024款小鹏G9购车立享智驾补贴，现车限时减免至高2万元；上汽大众朗逸新锐出众版限时售价7.999-8.799万元，并免购置税；奇瑞汽车推出百亿补贴置换季政策，限时指定车型购置税全免；蔚来则推出了最高10亿元油车置换补贴，适用于蔚来2024款车型。各大品牌推出的优惠政策为消费者提供了更多购车选择，同时也可能对市场格局产生重要影响。
与国内车市价格战形成鲜明对比的是，特斯拉在中国市场进行了反向涨价操作。Model Y各版本的售价均上调了5000元，此次涨价在北美市场已有预兆。特斯拉的价格策略调整可能对其在中国市场的销量和品牌形象产生影响，这也是投资者需要关注的一个方面。
综上所述，新能源车市的价格战和各大品牌的市场策略变化为投资者提供了丰富的信息。在这场竞争中，品牌影响力和市场份额的变化将是投资者评估投资机会时需要考虑的重要因素。然而，市场情况的快速变化也要求投资者保持警惕，关注市场的每一个动态。