小米汽车成为热点新闻。
3月28日，小米汽车发布会在北京举行，小米集团创始人、董事长雷军现场揭晓了小米SU7的价格：小米SU7标准版车价为21.59万元，小米SU7 Pro版的售价为24.59万元，小米SU7 Max版价格是29.99万元。随着备受全球市场期待的小米汽车价格公布，股价大涨12.13%。从订单数量来看，小米汽车十分火爆，上市24小时，已大定88898台。
目前，市场上部分基金持仓小米集团，截至2023年年末，共有111只基金持仓小米集团，基金合计持仓占小米集团流通股的3.93%。部分基金中，小米集团的权重较高。
这些基金持仓小米集团比例较高
截至2023年末，共有111只基金持仓小米集团，基金合计持仓占小米集团流通股的3.93%。
其中，部分基金中，小米集团的权重超过15%。其他基金中，小米集团权重超过10%。部分主动基金中，小米集团的持仓比例较高。
基金经理对小米汽车上市的看法
小米汽车的关注度非常高，相较于其他厂商的车型，小米在新车型发售之前，引发了广泛的讨论。这背后反映了小米作为一个消费电子领域较为成功的厂商，经过多年的布局，正式发布汽车产品，受到了广泛关注。小米SU7这款车型在新能源电池、电机、一体化压铸、轻量化、长续航的实际驾驶效果以及智能驾驶使用体验、技术等方面，具备一定优势。
经历市场快速杀跌后，汽车板块近期底部反弹幅度达到20%以上。这反映了投资者对车市复苏的预期。在小米汽车发布的背景下，相关产业链供应商也受到了催化。
小米汽车定位C级高性能生态科技轿车，产品发布热度较高。根据官方数据，新车上市27分钟订单突破5万台。其定价对标车型Model 3，具备较高性价比，超市场预期。小米汽车“人车家全生态”是从手机到物联网到汽车的跨越。尽管小米坚持自建工厂，高投入可能导致2024年盈利承压，但智能汽车作为物联网生态的重要入口，中长期有望加强用户黏性、带动小米实现智能驾驶、智能互联、智能服务领域的新突破，打开新的增长点。
另外，小米长期投资布局多家智能汽车感知层、决策层公司，展望中长期，有望成为电动汽车市场的有力竞争者。后期重点关注小米汽车后续订单进展，有分析师预计，SU7有望实现月销破1.5万辆，成为对应价格段的标杆产品。
新能源车市场的变局
随着小米汽车的入市，国内新能源车赛道将迎来变化。2024年新能源车渗透率预计将提升到45%以上，对应20%的增速。成本端下降给新能源车带来让利空间。随着补能体系的完善，新能源车渗透率将维持上升趋势。
2024年开始，行业竞争格局有望逐渐清晰化。燃油车有望继续被新能源车取代，自主品牌份额将会继续提升。行业控制产能将基本不会有新玩家进入，未来两年内可能观察到一线竞争力较弱的车型逐渐退出市场。
从长期来看，更加需要关注的是汽车新能源化和智能化的趋势。在当前汽车大盘销量已日趋稳定的情况下，新能源化和智能化从长期来看仍然是重要的变革趋势。