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比亚迪再登热搜！
比亚迪：奖励20万元
2月25日，一段“宾利司机行凶伤人”视频在网络流传。杭州警方通报，当事双方系表兄弟，因经营纠纷而出现别车、殴打的情况，犯罪嫌疑人被刑拘。
视频中，一位过路的比亚迪(002594)司机停车劝架，获得网友点赞。25日下午，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博表示，已找到这位见义勇为的比亚迪汉车主孙子见，他是位律师。比亚迪决定：对孙先生的车辆终身免费维修保养，并奖励20万元。
公司正在考虑设立“比亚迪车主正能量及见义勇为奖”，对正能量及见义勇为车主给予5万元—20万元的奖励。
王传福提议将回购金额增加一倍
2月25日，比亚迪发布公告，公司于2024年2月22日收到公司实际控制人、董事长兼总裁王传福先生《关于提议比亚迪股份有限公司增加回购公司A股股份金额的函》，王传福提议，将回购金额由人民币2亿元增加至人民币4亿元，并用于减少注册资本。
比亚迪打响龙年车市价格战第一枪
2月19日，比亚迪宣布推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款车型，起售价均降至7.98万元，正式开启电动车价格比同级别燃油车更低的时代。
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示，得益于比亚迪的规模化效应及全产业链优势，比亚迪插电混动的价格可以做到比同级燃油车还要低。
随后，五菱汽车、长安启源、哪吒汽车、吉利帝豪等车企纷纷下调汽车产品价格，向10万元级汽车市场发起进攻。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，汽车市场价格战的根本原因是新技术取代旧技术、新能源车对燃油车的替代。在建立市场新秩序过程中，新老更替的过程竞争激烈，预计这一过程会持续几年的时间，直到新的格局形成。
崔东树认为，随着新能源车渗透率快速提升，传统燃油车市场规模逐步缩小，庞大的传统产能与逐步萎缩的燃油车市场的矛盾将带来更激烈的价格战。规模决定成本和企业生存状态，多数厂商优先保份额，必然使得价格竞争进一步加剧。